早在去年十二月下旬的時(shí)候,HRC 就宣布將于今年二月 21 日、在日本東京的青山廣場(Plaza Aoyama)正式展示他們的 FIM WSBK 世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽 2020 賽季的工廠車隊(duì)。

Honda 的 2020 賽季 WSBK 工廠車隊(duì) —— HRC 車隊(duì)(Team HRC),車手組合已確定是來自西班牙的捌弟(Alvaro Bautista,巴迪斯塔)和來自英國哈斯林(Leon Haslam),而參賽機(jī)器則是全新推出的 CBR1000RR-R SP 之工廠賽車版 CBR1000RR-RW Fireblade SP(W 來自 Works 的簡稱,工廠賽車的代號(hào))。
盡管車隊(duì)與賽車的外觀圖案要到下個(gè)月才能正式看到,但在日前、一月 22 - 23 日在西班牙 Jerez 捷雷斯賽車場舉行的 WSBK 季前測試中,HRC 車隊(duì)的兩位車手,以及全新的工廠賽車 CBR1000RR-RW SP 也在現(xiàn)場亮相。





Honda 在去年 EICMA 2019 米蘭車展開幕前夕、正式發(fā)布了新一代的超級(jí)跑車 CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP,量產(chǎn)版的最大動(dòng)力輸出達(dá) 217 匹。以之為基礎(chǔ)車改造而成的工廠賽車,能否一洗 CBR 過去一段頗長時(shí)間的沉寂、沖擊 WSBK 現(xiàn)有的格局,是一個(gè)較受注目的話題。
下面的圖片,HRC 車隊(duì)的 CBR1000RR-RW SP 工廠賽車的部分特寫。








