FIM EnduroGP（FIM Enduro World Championship，耐力/林道越野世界錦標(biāo)賽）2025 賽季的揭幕戰(zhàn)，上周（四月 4 - 6 日）在葡萄牙西北部的法菲（Fafe）山舉行。

FIM 國際摩聯(lián)在 Enduro 類的錦標(biāo)賽主要有三個(gè)：在戶外進(jìn)行的、兼具了 MX 場地越野和 Enduro 耐力/林道越野元素的 EnduroGP；在室內(nèi)進(jìn)行的、以人工障礙構(gòu)成主賽道的 Super Enduro 超級耐力越野；以戶外 “ 地獄 ” 級極限地形作為賽道的 Hard Enduro 極限耐力越野。此外還有一些一年一度的獨(dú)立比賽，譬如有著較長的歷史、在國內(nèi)也有著一定知名度，以國家隊(duì)名義參賽的 ISDE 國際六天耐力越野賽（International Six Days Enduro）。

EnduroGP 2025 賽季的賽程如下：

* 第一站，四月 4 - 6 日，葡萄牙；

* 第二站，五月 2 - 4 日，西班牙；

* 第三站，五月 23 - 25 日，瑞典；

* 第四站，八月 1 - 3 日，英國；

* 第五站，九月 12 - 14 日，法國；

* 第六站，九月 26 - 28 日，意大利；

* 第七站，十月 17 - 19 日，德國。

EnduroGP 近年來的常設(shè)競賽組別如下：

1、最高級別的 EnduroGP，車手可使用下面 E1、E2、E3 內(nèi)的任何規(guī)格賽車；

2、EnduroGP1（簡稱 E1）：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量 250 cc 以下的賽車（兩沖程或四沖程）；

3、EnduroGP2（簡稱 E2）：限定搭載四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣量從 255 cc 到 450 cc 之間的賽車；

4、EnduroGP3（簡稱 E3）：搭載兩沖程、排氣量超過 255 cc，或者是四沖程、排氣量超過 455 cc 的賽車；

5、青年組 Junior1（簡稱J1）：與 E1 相同；

6、青年組 Junior2（簡稱J2）：與 E2 相同；

7、少年組 Youth（簡稱 EY）：搭載兩沖程、排氣量 125 cc 以下發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車；

8、女子組 Women（簡稱 EW）：對應(yīng)男子組的 E1、E2、E3；

9、女子青年組 Junior Women（簡稱 JW）：對應(yīng)男子組的 E1、E2、E3；

非常設(shè)的競賽組別：

1、兩沖程公開組 Open 2 Strole（簡稱 O2）：可使用任何搭載兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車；

2、四沖程公開組 Open 4 Strole（簡稱 O4）：可使用任何搭載四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車；

3、公開高級組 Open Senior（簡稱 OS）：可使用上述任何類型的賽車。

共有 136 位車手參加了這場葡萄牙的揭幕戰(zhàn)，大部分的參賽者來自歐洲，個(gè)別其他地區(qū)的車手來自新西蘭、智利等地。使用的賽車制造商來自 Beta 比塔、Fantic、GASGAS、Honda、Husqvarna 胡斯瓦那、Kawasaki、KTM、Rieju、Sherco、TM Moto、Triumph凱旋和 Yamaha。

下面的圖片，是葡萄牙站的比賽現(xiàn)場、和主要競賽級別的成績。