FIM 極限耐力越野世界錦標賽（FIM Hard Enduro World Championship）2024 賽季第四站的比賽，一年一度著名的紅牛羅馬尼亞（Red Bull Romaniacs），七月 23 - 27 日在羅馬尼亞中部、錫比烏（Sibiu）附近的喀爾巴阡山脈地帶舉行。而今年是該項賽事的第二十一屆。
根據(jù)車手的不同往績和使用車型， 賽事分為金（Gold，44 位參賽者）、銀（Silver，139 位參賽者）、銅（Bronze，276 位參賽者）、鐵（Iron，157 位參賽者）、原子（Atom，45 位參賽者）五個組別，賽程安排與此前相同，為期五天的比賽，第一天將在城鎮(zhèn)內(nèi)臨時搭建的人造賽道上進行角逐。這一環(huán)節(jié)類似于排位賽，成績較優(yōu)的車手、才可獲得參加后續(xù)的主競賽環(huán)節(jié)。最終，金、銀、銅組各三十五位車手獲得了進入主競賽環(huán)節(jié)的資格。
街道賽段環(huán)節(jié)，英國車手沃克（Jonny Walker）拿到了第一，西班牙車手戈美茲（Alfredo Gomez Cantero）、德國車手萊騰比切勒（Manuel Lettenbichler）分別拿到了第二、第三。而應屆世界冠軍的萊騰比切勒，因為受傷而缺席了第三站的比賽（六月 19 - 22 日，塞爾維亞 Xross Hard Enduro Rally），到本站宣告復出。
今年的紅牛羅馬尼亞極限耐力越野賽，在野外的主競賽環(huán)節(jié)采用了新的馬拉松賽段：在距離主辦城市錫比烏大約 200 公里的喀爾巴阡山區(qū)里，車手需要完成為期兩天的越野賽段，期間車手只能依靠自己攜帶的基本工具、來對自己的車輛作出維護，并需要在野外過夜。
完成了馬拉松賽段之后，萊騰比切勒已經(jīng)處于大距離領先的狀態(tài)，最終他也順利奪得了這一站比賽的冠軍，第五次奪得紅牛羅馬尼亞極限耐力越野賽的勝利；保加利亞車手卡巴切夫（Teodor Kabakchiev）艱難地奪得了亞軍，他與西班牙車手羅曼（Mario Roman）有過一段長時間的追逐，后者落后前車大約 3 分鐘、獲得了季軍。
駕駛 100 號賽車、自 2015 年開始參加紅牛羅馬尼亞極限耐力越野賽的西班牙女車手戈美茲（Sandra Gomez），在銀組拿到了第二十五名，成為了全場成績最好的女車手。
