2024 年度 軒尼詩門窗 國際摩聯(lián) MiniGP 中國站選拔賽（FIM MiniGP China Series）、第四站的比賽，八月 10 - 11 日在 GCIC 從化國際賽車場舉行。共有四十四位參賽者，參與了本站五個競賽組別的角逐。

焦點的 FIM MiniGP 160 組（以下簡稱 160 組）、有七位小車手參加了本回合的角逐。在排位賽，駕駛 4 號車的黃霆諾跑出了破紀錄的 58.627 秒最佳圈速，這一時間打破了此前劉善旭所跑出來的 58.943 秒、中國車手的紀錄，同時也打破了馬來西亞車手伊凡（Qabil Irfan Bin Azlan）自今年年初以來一直所保持的 58.706 秒紀錄。駕駛 5 號車的劉善旭、7 號車的黃品纮，分別占據(jù)正賽發(fā)車位置第一排的另外兩席。

第一節(jié)比賽，黃霆諾在第一個彎道就取得了領先位置，后面劉善旭緊隨其后；不遠處，黃品纮、2 號車的張賀揚、3 號車的李宇恒、11 號車的李翊辰，已經(jīng)擺開了架勢、仿佛要復刻第三回合時候的那場較量；駕駛 6 號車，在排位賽接近于突破 1 分 01 秒級別的圈速（1 分 01.088 秒，而在此前三站的比賽里，她的最好圈速時間是在第二站比賽時跑出來的 1 分 01.556 秒）、并繼續(xù)尋求突破自己極限的吳尚靜，則努力地嘗試跟上前車的節(jié)奏。

比賽的后段發(fā)生了摔車意外的劉善旭，盡管能夠重返跑道，但已經(jīng)無法對領先的黃霆諾產(chǎn)生威脅；最終，一路領先的黃霆諾奪得了第一節(jié)比賽的冠軍，這個冠軍、讓他拿到了足夠的積分，提前三節(jié)比賽奪得了今年 FIM MiniGP 160 組的總冠軍，鎖定了今年十一月進軍西班牙全球年度總決賽的席位。

本站比賽有著良好發(fā)揮的張賀揚，在完成了上半場比賽后就穩(wěn)守在第三位，劉善旭摔車退出了對頒獎臺的爭奪后，他最后奪得了亞軍；黃品纮與李宇恒在比賽里有過多輪的近身攻防，最終黃品纮以 0.147 秒的微弱優(yōu)勢、奪得了季軍，李宇恒拿到了第四；后面，李翊辰、吳尚靜、劉善旭分別拿到了第五到第七名。

第二節(jié)的比賽，黃霆諾同樣在紅燈熄滅之后的第一個彎就取得了領先，引領車群展開了新一輪的角逐；比賽的初段，黃品纮、劉善旭、張賀揚和李宇恒，四位車手的追逐成為了場內(nèi)的焦點；到比賽的下半場，前面大局已定，惟黃品纮跟李宇恒兩人的較量、始終如火如荼。

最終，黃霆諾輕松拿下第二節(jié)比賽的冠軍，劉善旭獲得了亞軍，繼續(xù)有著穩(wěn)定發(fā)揮的張賀揚奪得了季軍；黃品纮以 0.4 秒的優(yōu)勢拿到第四、尾隨其后的李宇恒獲得第五，李翊辰、吳尚靜分別獲得了六、第七名。

本站比賽結束后，車手積分榜上，黃霆諾以 190 分排在第一，已經(jīng)提前拿到了進軍西班牙年度總決賽的入場券；劉善旭與張賀揚同為 115 分，分別排在第二、第三（劉善旭有著較高的分站比賽名次），黃品纮、李宇恒同為 89 分，分別排在第四和第五位。

參考賽事規(guī)則，在 160 組獲得年度前兩名的車手、將拿到進軍西班牙年度總決賽的資格。九月 21 - 22 最后一站的比賽，將是一個迎來歷史時刻的重要日子。

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