六月 3 日，F(xiàn)IM MiniGP 中國(guó)站、中國(guó)卡丁車(chē)耐力錦標(biāo)賽暨粵港澳大灣區(qū)汽摩品牌賽事新聞發(fā)布會(huì)，在 GCIC 廣州從化國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行。中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)職副主席何建東，副秘書(shū)長(zhǎng)兼運(yùn)動(dòng)部主任龔紅果，以及公路摩托委員會(huì)主任崔建軍，廣東省汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐洪想，廣州市從化區(qū)副區(qū)長(zhǎng)黃小海等，出席了這次發(fā)布會(huì)并見(jiàn)證了多個(gè)合作項(xiàng)目的簽約儀式。

FIM MiniGP 中國(guó)站的比賽將統(tǒng)一采用意大利 Ohvale 的賽車(chē)，包括 Benkia 賓騎亞（騎行安全防護(hù)裝備品牌）、Hit - Air（安全防護(hù)裝備/氣囊馬甲品牌）、Pirelli 倍耐力（輪胎品牌）等，多個(gè)品牌將為 FIM MiniGP 中國(guó)站提供支持。全年的賽事暫擬有五個(gè)分站、將在廣州從化國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行，賽程為：

第一站、七月 6 - 7 日；

第二站、七月 20 - 21 日；

第三站、八月 2 - 3 日；

第四站、八月 10 - 11 日；

第五站、暫定于九月 21 - 22 日。

GCIC 廣州從化國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，賽道全長(zhǎng) 1156.041 米，常規(guī)狀態(tài)下、按順時(shí)針?lè)较蚺?，共設(shè)有 15 個(gè)彎道（10 個(gè)右彎、5 個(gè)左彎）。賽道在日前迎來(lái)了 FIA 國(guó)際汽聯(lián)對(duì)賽道進(jìn)行 FIA - CIK 認(rèn)證的最后檢驗(yàn)，并正在進(jìn)行國(guó)際摩聯(lián)的 FIM MiniGP 認(rèn)證程序，獲得通過(guò)之后，將成為全國(guó)第一條獲得雙認(rèn)證的賽道。

FIM MiniGP 中國(guó)站，是 2021 年時(shí)創(chuàng)辦的 FIM MiniGP 世界系列賽里的其中一環(huán)。目前，F(xiàn)IM MiniGP 世界系列賽的基礎(chǔ)規(guī)則如下：

* 160 級(jí)別，使用直徑為 10 英寸前后輪框的 GP-0 160 賽車(chē)，參賽車(chē)手的年齡限制為 10 - 14 歲；

* 190 級(jí)別，使用直徑為 12 英寸前后輪框的 GP-2 190 賽車(chē)，參賽車(chē)手的年齡限制為 12 - 16 歲。

參考賽事規(guī)則和 FIM & Dorna 最新公布的資料，今年的年度總決賽將于十一月 10 - 12 日、在西班牙的瓦倫西亞（Valencia）舉行。而首次舉辦 FIM MiniGP 比賽的中國(guó)站，在五站的比賽中、160 cc 組積分最高的前兩名車(chē)手，將可獲得進(jìn)軍年度總決賽的資格。

到 2025 年，F(xiàn)IM MiniGP 中國(guó)站的 190 組優(yōu)勝車(chē)手，也將獲得進(jìn)軍西班牙年度總決賽的資格。

作為一個(gè)間接的親歷者，從 2021 年 FIM MiniGP 世界系列賽的創(chuàng)辦、到 2024 進(jìn)入中國(guó)，我對(duì)這項(xiàng)賽事最終得以來(lái)到國(guó)內(nèi)，算是有一定的了解：

1、FIM MiniGP 中國(guó)站能夠正式開(kāi)辦，有賴(lài)于一眾對(duì)中國(guó)公路賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有著高度熱忱的有志者、在過(guò)去時(shí)間里的不懈努力和堅(jiān)持，同時(shí)也獲得了各級(jí)主管部門(mén)的大力支持 —— 這個(gè)成果，或首先來(lái)自于大家都有著一個(gè)共同的愿望：把賽車(chē)運(yùn)動(dòng)未來(lái)發(fā)展的希望與期待、寄托在小孩子身上；

2、借用某位知名新聞主持曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的論點(diǎn)：任何一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)、在二十年后會(huì)是個(gè)什么樣，那么只要看看現(xiàn)在的孩子們?cè)诟墒裁?、選擇了什么（字眼不盡相同，但大意是如此）。Road to MotoGP 通往 MotoGP 之路、絕不平坦，需面對(duì)無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)、考驗(yàn)，但無(wú)論未來(lái)結(jié)果如何，先為中國(guó)的小車(chē)手、叩開(kāi)通往 MotoGP 之路的大門(mén)，這一定是正確的、最好的選擇；

3、辦一場(chǎng)比賽所需要的人力、物力和挑戰(zhàn)，非外人可道。而作為前期的準(zhǔn)備工作之一，去年開(kāi)始舉辦的 2023 廣州從化國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) Ohvale 青少年錦標(biāo)賽、為 FIM MiniGP 中國(guó)站的順利舉行奠定了基礎(chǔ)。這一切的核心目標(biāo)，就是期待著能夠讓中國(guó)的小車(chē)手們，把日積月累的苦練所沉淀出來(lái)的成果、轉(zhuǎn)化成舞臺(tái)上的光芒。

下面的圖片，2022 年十一月，GCIC 廣州從化國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)（資料圖片）。

下面的圖片，2023 年十二月 23 - 24 日，2023 廣州從化國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) Ohvale 青少年錦標(biāo)賽、第一回合的比賽現(xiàn)場(chǎng)（資料圖片）。