1 杜卡迪Hypermotard 796來自Analog Motorcycles

大量使用碳纖維材質(zhì)的一部改裝車，整車的風(fēng)格偏向tracker，改裝后的總重較原車降低了15公斤，輸出功率提高了12馬力，團(tuán)隊(duì)打造這臺(tái)車的目的是為了參加“Battle of of Twins”比賽，所以改裝的取向完全朝向操控和減重。

2 BMW R18來自Blechmann

從車頭到車尾全部采用了流線型的設(shè)計(jì)，大量使用了手工制作的零件，同時(shí)還使用了高端的噴漆工藝，如果你不知道R18原來的樣子，你會(huì)誤以為這就是一臺(tái)原廠車。

3 雅馬哈XSR900來自Bottpower

這款Yamaha XSR900幾乎會(huì)讓你忘記它原來的樣子，車上使用了來自Rotobox的碳纖維輪轂，Öhlins減震器，Akrapovi?排氣管，比原車輕了驚人的30公斤。

4 BMW K1600 來自Custom Works Zon

同樣是使用碳纖維外殼的一款定制作品，很難想象它的內(nèi)部是一臺(tái)1600ml直列六缸的巨大發(fā)動(dòng)機(jī)。

5 Bonneville TT來自Hello Engine

一部翻新修復(fù)的作品，車身上大量使用了來自60年代的改裝件。

6 BMW R100'Good Ghost' 來自Kingston Custom

極盡奢華的改裝風(fēng)格，甚至得到了極其挑剔的Haas機(jī)車博物館的高度評(píng)價(jià)，后輪側(cè)面可以展開的儲(chǔ)物空間讓人印象深刻。

7 Harley-Davidson Softail 來自SMCO

又是一部使用碳纖維材料的改裝作品，難倒這是今后的改裝流行趨勢(shì)？

8 鈴木GT380來自Motoworks

用現(xiàn)代工藝和技術(shù)來進(jìn)化一臺(tái)古老的二沖摩托車，車上大量使用了數(shù)控切割的鋁制零件，側(cè)出的三根排氣管極具標(biāo)志性。

9 雙引擎川崎加速賽車來自Thrive

來自印度尼西亞的改裝作品，工作室制作它的目的是為了參加當(dāng)?shù)刂?ldquo;Wheels of Inspiration”機(jī)車大賽，改裝團(tuán)隊(duì)從50年代Bud Hare的“ Dubble Trubble”雙引擎高速賽車獲得靈感而打造了它。

10 Deus x Zero SR/S來自Michael‘Woolie’Woolaway

今年十佳改裝唯一一臺(tái)電動(dòng)車，在改裝中甚至得到了來自洛克希德·馬丁公司工程師的幫助，這是一部新技術(shù)和經(jīng)典風(fēng)格之間取得平衡的作品。

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