BMW排氣量最小的車款G310R，除了品牌價(jià)值與相對(duì)自家其他車款親民的價(jià)格，在輕檔市場(chǎng)中配備與規(guī)格也算是中規(guī)中矩的一個(gè)存在，改裝品不多，所以在改裝圈是很少使用的車款類型。近期來(lái)自印尼的改裝車廠「Smoked Garage」，受到來(lái)自70年代BMW R90外型上的啟發(fā)，決定將BMW G310R換上了新裝，改造成Scrambler風(fēng)格！
BMW G310R搖身一變成為Scrambler風(fēng)格
Smoked Garage在改造這輛車款的初期，便以經(jīng)典的R90作為設(shè)定目標(biāo)。不過(guò)一開(kāi)始制作團(tuán)隊(duì)并不是打算以G310R作為基礎(chǔ)，而是打算以與R90同樣為水平對(duì)臥的新生代「R nine T」為范本制作，恰巧的有位G310 R的車主找上門訂制，便萌生了一個(gè)大膽的想法，將一輛現(xiàn)代輕檔街車套用這樣的想法。
R90的大油箱與水平對(duì)臥元素與R nine T較為相近
Scrambler的幾大外觀要素，不外乎是短薄的前土除、短俏的尾部、上繞的排氣管或是圓燈配上柵欄格網(wǎng)等，種種都與擁有外殼包覆且線條復(fù)雜的現(xiàn)代街車G310R大相逕庭，他們只得把車上所有的車殼全部卸下，通過(guò)切除副車架重新焊接以半圓形收尾，并融入燈條式整合尾燈，使搭配短薄椅墊的尾部更加精簡(jiǎn)。
副車架燒焊成半圓形的圓管，并嵌入整合式燈條
此外，在頭燈也換上圓燈造型，并另外訂制框住整顆大燈的格柵與金屬打洞底部護(hù)板，短薄的土除也利用相同的焊接手法固定，使G310R富有硬派的Scrambler風(fēng)味。
油箱是一輛摩托車的核心視覺(jué)與肌肉元素，巧妙運(yùn)用高聳且容積頗大的油箱，還原R90的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也使整體車身看起來(lái)更為短促。換上多功能胎，同時(shí)也替G310R整體視覺(jué)增添一分越野氣息。
圓燈搭配格柵是Scrambler的重要元素
大油箱造型還原R90的線條
利用端子鏡與端子轉(zhuǎn)向燈，讓頭部更為簡(jiǎn)潔
2020-03-06
大排摩托8260
