FIM 和多納的聯(lián)合通告中稱，采用統(tǒng)一的和標準化賽車的迷你 GP 世界賽系列、是為世界各地的年輕車手打開通向 MotoGP 之路（Road to MotoGP），該項賽事旨在創(chuàng)造一個平等的平臺，以增加他們在賽道上的技能和競技機會。

參考這份聯(lián)合通告，F(xiàn)IM 迷你 GP 世界賽系列、可以由一個或者是多個 FIM 會員（CAMF 中國汽車摩托車運動聯(lián)合會是 FIM 的會員）聯(lián)合去組織比賽，每一項比賽都要遵循相同的體育和技術法規(guī)，以使比賽實現(xiàn)標準化。未來，這項 FIM 迷你 GP 世界賽系列、可能會被列入一個新的范疇，從而獲得與 WGP 一樣的大獎賽地位 —— 可以是國家性質的（譬如全國賽），或者是代表著一個更廣泛地理區(qū)域的（譬如亞洲公路錦標賽、亞洲越野錦標賽）。

關于該項比賽已公布的一些基本條例，大致如下：

1、比賽必須在卡丁車賽道上進行，賽道必須符合 FIM 或相關會員國規(guī)定的最低標準，后者還將決定賽道的最小長度（注：基礎要求是 1.2 公里以上）；

2、車手的年齡必須是在 10 至 14 歲之間，統(tǒng)一使用意大利 Ohvale 公司生產(chǎn)的 GP-0 160 賽車，獨家的官方輪胎供應商將是 Pirelli 倍耐力，他們負責為每場賽事提供標準輪胎配置；

3、賽事安排上必須包括以下四個項目：（全季）包括至少八場比賽（注：可以是類似于 WSBK、一個分站兩場比賽的形式）。每場比賽至少要有 15 名?？停ㄒ鉃閳竺麉⒓尤颈荣惖能囀郑?。第一場的賽事必須在 2021 年七月前舉行，而賽季的最后一場賽事則不遲于十月 17 日舉行。賽季結束時，成績最好的選手將獲得一些不可思議的機會；

4、每一個國家/地區(qū)的 FIM 迷你 GP 世界賽系列年度總冠軍，將有機會參加全球地區(qū)的總決賽（World Final）。全球地區(qū)的總決賽，將成為 MotoGP 最后一個分站比賽（每年慣例在十一月進行的西班牙瓦倫西亞站）里面的重要組成部分?？倹Q賽里的獲勝者（Winner，意為冠軍車手），將根據(jù)他們的年齡和地點/國籍，將在 Road to MotoGP 項目中獲得一個開啟職業(yè)生涯的位置（意為直接加入到全年參與到世界錦標賽車隊中的位置）；

5、其他來自各個國家/地區(qū)的頂級車手，還將根據(jù)年齡和位置，或直接進入亞洲天才杯的選拔賽，或進入英國天才杯、北方天才杯或歐洲天才杯。

FIM 的總裁維加斯（Jorge Viegas）對此表示，“ FIM 迷你 GP 世界賽系列，是所有年輕孩子實現(xiàn)夢想、獲得 FIM MotoGP 世界冠軍的第一步！這是 Road to MotoGP 之前所缺失的起點?，F(xiàn)在，它將讓每一位有才華的車手能以極低的預算登上 “ 領獎臺 ”。此外，F(xiàn)IM 和多納公司的這一舉措，將會員國的官方機構放在了系統(tǒng)的最前沿，因為這是由他們來全面組織的國家級系列賽，從每個國家中挑選最好的、并將出現(xiàn)在瓦倫西亞的全球總決賽中。FIM 和多納公司已經(jīng)在這個項目上工作了幾年了，它現(xiàn)在正在成為現(xiàn)實，我要感謝我們的發(fā)起人，并給我們所有的會員一個額外的激勵。”

注：

意大利 Ohvale 公司生產(chǎn)的 GP-0 160 賽車，官方公開的技術規(guī)格，搭載一副型號為 ZS 160（此編號，估計是來自重慶宗申所生產(chǎn)的發(fā)動機） 的四沖程單汽缸臥式發(fā)動機，排汽量 155.5 cc，四檔的變速齒輪箱，使用一具 PZ27 的化油器負責油氣混合，并配備了來自 Arrow 的鈦合金排汽管。

車體采用了鋼管式的車架、鋁合金的后搖臂，叉芯口徑為 33 mm 的倒立式前叉，前后碟式的制動系統(tǒng)，直徑為 10 英寸的前后車輪。

下圖：Ohvale GP-0 160 4 SPEED（資料圖片）。

除了提供小型賽車之外，Ohvale 公司的業(yè)務還包括承辦比賽。使用的車型，除了自有品牌的小賽車，還有 aprilia 阿普利亞推出不久的、同樣搭載著宗申發(fā)動機的 RS250 SP。

下面的圖片，Ohvale 法國分公司的小型賽車與 RS250 SP（圖片來源：Ohvale France）。