只要是喜愛改裝的玩家都知道，這種從車架開始就是以手工制作的硬尾作品，這幾年變得越來(lái)越少見。但是每每見到這樣的手工車我們都非常開心，因?yàn)檫@不僅代表了車主對(duì)于玩車的熱情，更見證了改裝者的各方面實(shí)力。

這部車的誕生契機(jī)非常有趣，因?yàn)檐囍髟臼且晃籗portster玩家，現(xiàn)在想再搞一臺(tái)小車代步的念頭。而基于適合市區(qū)以及日后維修上的考慮，他挑選了野狼傳奇，但是入手后卻止不住內(nèi)心對(duì)于Old School風(fēng)格與Bobber身形的那份渴望，于是他走進(jìn)了Cowboy’s Chopper，就此奠定下這部硬尾Bobber的誕生契機(jī)！

無(wú)論從任何角度來(lái)看，這部車都散發(fā)出一股非常濃郁的老味，而且車體各部比例都拿捏得非常恰當(dāng)，但是如果仔細(xì)來(lái)看它，你會(huì)訝異它的引擎曲軸箱上竟然刻印著SYM，因?yàn)檫@具引擎正是從野狼傳奇移植而來(lái)，不過(guò)除此之外，這部車其他地方幾乎都是依靠手工改裝的方式來(lái)達(dá)成。

非常具有老味的硬尾車架就是由Cowboy’s Chopper以手工制作，而且由于管徑特別挑選了較細(xì)的7/8寸，因此也進(jìn)一步凸顯出車架后半的迷人線條。前后輪都是使用鋸齒紋路的復(fù)刻胎，并以前4.00-19來(lái)搭配后4.50-18，后土除在硬尾車架的優(yōu)勢(shì)下得以緊貼后輪，座墊則是配上典型的馬鞍座，底下的兩個(gè)彈簧也提供了一定的吸震效果。

除了硬尾車架之外，前叉則是這部車另一個(gè)最具老味的象征，而這組彈簧前叉其實(shí)是早期哈雷車系專用的復(fù)刻套件，不過(guò)Cowboy’s Chopper也另外為把手座、軸心和卡鉗座做了加工。這部車只有后土除和油箱做了涂裝，因此也讓人很難不注意到油箱的曼妙輪廓。

如果你熟悉老英國(guó)車，肯定認(rèn)出了這個(gè)油箱正是源自于60年代的TRIUMPH，而這部車也正是因?yàn)榕渖狭诉@組彈簧前叉和輪廓維持原貌的油箱，再加上單缸引擎的配置，因而讓它在外觀上多了一分Vintage TRIUMPH的味道！