2020年川崎Z900依然保持其原有的948cc水冷直列四缸發(fā)動機(jī)，符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。擁有125ps（92KW）@9500rpm/98.6Nm@7700rpm動力。

在歐洲存在兩種不同功率版本，高功率版為125匹，低功率版為95匹。但，亞洲地區(qū)并未傳出有此分類的消息，那就是說明是92kw版本。

與老款相比，除了新增配色，還更換了新的雙梁格柵鋼車架，非常堅固，操縱性能更好，更舒適。新車還采用了新的空濾設(shè)計，增強(qiáng)了進(jìn)氣效率。輪胎升級為Dunlop Sportmax RoadSport 2運動胎。

最大的升級便是植入了牽引力控制系統(tǒng)，包括2種動力模式組合成4種騎行模式，大大提升了騎行質(zhì)感和安全性。這是Z900自誕生以來首次升級電子輔助系統(tǒng)。還配有（Assist＆Slipper Clutch）輔助滑動離合器。實質(zhì)性的升級自然售價也會提高。目前，國內(nèi)老款祼車售價為10.66萬元人民幣，新款將上漲多少需以實體店為準(zhǔn)。

川崎Z900誕生于2017年，承襲川崎Sugomi（凄）設(shè)計語言，不僅外形犀利威猛，更重要的是科學(xué)的空氣動力學(xué)運用，并且塑造出極其動感、戰(zhàn)斗的騎姿。

目前，新Z900共有6種配色方案，除了之前日本本土發(fā)布的石墨灰/火花黑和糖果藍(lán)/啞光銀2種外，另外還有火花黑/扁平火花黑，亮黑/金屬火花黑，糖果檸檬綠/金屬火花黑和珍珠飛雪白/金屬火花黑4種：