——2013中國全地形車錦標(biāo)賽在京隆重啟動
5月28日，2013中國全地形車錦標(biāo)賽新聞發(fā)布會在北京釣魚臺大酒店隆重召開，拉開了新一屆國家級全地形車賽事的大幕，也意味著中國全地形車運動正在邁向一個全新的里程，這無疑對于中國全地形車賽事和全地形車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；H化發(fā)展將起到十分關(guān)鍵的作用。本屆發(fā)布會得到社會各界的廣泛關(guān)注，主辦方國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國汽車技術(shù)研究中心領(lǐng)導(dǎo)，舉辦城市領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)合作機構(gòu)、國內(nèi)外著名全地形車企業(yè)、多家主流媒體代表齊聚現(xiàn)場，共同見證這一重要時刻，掀起了中國全地形車運動發(fā)展的又一精彩華章。
近年來，全地形車運動作為一項時尚、高端的生活方式，在國內(nèi)快速興起和發(fā)展，全地形車賽事應(yīng)運而生，成為中國整合產(chǎn)業(yè)資源、引導(dǎo)動力文化、帶動消費發(fā)展的最高平臺。發(fā)布會上，國家體育總局汽摩中心主任韋迪對此進行了深入闡釋，認(rèn)為：去年首屆全地形車大賽在山東東營隆重舉行，使業(yè)界和公眾對于全地形車運動有了初步認(rèn)知，2013年，整體賽事在此基礎(chǔ)上，進行了全面的升級，從單站城市挑戰(zhàn)賽擴展為多站城市巡回錦標(biāo)賽，全面提升了賽事規(guī)模，并在賽制設(shè)置、賽事組織、賽事運營等方面大幅強化，有力推進了賽事的專業(yè)化、國際化發(fā)展。
賽事是引擎，產(chǎn)業(yè)潛能的釋放和消費活力的帶動是全地形車運動發(fā)展的重要基礎(chǔ)，正如中汽中心趙航主任在致辭中所強調(diào)：中國是全地形車產(chǎn)出大國，全地形車的生產(chǎn)和出口在國際市場上占有最大的份額，但中國全地形車運動文化力量尚未激發(fā)出來，全地形車大賽的成功舉行，無疑將會有效整合國內(nèi)、國際的全地形車產(chǎn)業(yè)資源和運動資源，深化中國全地形車運動文化，從而實現(xiàn)全地形車產(chǎn)業(yè)自身以及與之相關(guān)的高端運動休閑、深度旅游等產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展。
發(fā)布會上，賽事的啟動儀式將現(xiàn)場氛圍推向了高潮，國家體育總局汽摩中心、中國汽車技術(shù)研究中心、山東東營市、湖北咸寧市、廣東梅州市等領(lǐng)導(dǎo)一同啟動“START”能量鍵，拉開了2013中國全地形車錦標(biāo)賽的帷幕。與此同時，環(huán)松集團、凌鷹機車作為戰(zhàn)略合作伙伴與大賽組委會簽約，大力支持大賽，分別為大賽提供環(huán)松700CC通用型賽車和凌鷹250CC運動型賽車。廣汽吉奧、金魯班集團也與本屆賽事首站舉辦城市東營市簽約，支持東營站賽事舉辦。
自7月20日開始，2013中國全地形車錦標(biāo)賽將先后在東營、咸寧、梅州三個城市巡回舉辦，眾多國內(nèi)外知名車手和車隊將賽場角逐，逐鹿中國全地形車錦標(biāo)賽冠軍，為廣大公眾和全地形車愛好者展現(xiàn)一場高水準(zhǔn)、高規(guī)格、縱情馳騁的運動盛宴。
據(jù)了解，本屆賽事采用國家一級全地形車專用賽道，以V字溝、油木坡、輪胎坑、軟沙路、水潭、泥坑、雙丘及多弧度彎道等考驗車輛的通過性、復(fù)雜地域的適應(yīng)性等。比賽將分為“環(huán)松杯”通用車型賽、通用車型公開賽、“凌鷹杯”運動車型賽、運動車型公開賽。其中，“環(huán)松杯”通用車型賽采用重慶環(huán)松工業(yè)（集團）有限公司700cc通用型全地形車，“凌鷹杯”運動車型賽將采用浙江凌鷹機車工業(yè)有限公司250cc運動款全地形車，該兩組賽將為賽手統(tǒng)一提供賽車，大賽還設(shè)置了公開賽，均由愛好者自己帶車參加。
同時，包括CCTV5等在內(nèi)的一大批主流媒體將對賽事進行集中報道，巨大的賽事影響力成為“體育興邦、賽事興城”的又一有力見證，成為展現(xiàn)城市人文風(fēng)貌，帶動社會和經(jīng)濟雙重效益的新型平臺。
我們可以看到，發(fā)布會是一個新的開端，而這個開端也將對展現(xiàn)中國全地形車產(chǎn)業(yè)升級、運動發(fā)展、消費文化培育產(chǎn)生深刻的影響和意義。
