復(fù)古踏板再次迎來重磅車型，賽科龍的250復(fù)古踏板RT3E，流暢飽滿的整體造型，和諧的線條貫穿整個車身，這顏值非常在線。

采用新一代XQ250動力平臺，最大扭矩提升至24.5N·m/6500rpm，最大功率提升至18kw/7500rpm，動力逼近300CC踏板。

這款發(fā)動機(jī)也是賽科龍的成熟產(chǎn)品，全球暢銷12萬臺，采用精密高分子材料普利珠、合金鋼雙凸輪軸結(jié)構(gòu)、阪東皮帶、大東氣門、振挺活塞、理研活塞環(huán)、TPI曲軸軸承、罡陽曲軸、NTN軸承等一流零部件。發(fā)動機(jī)上懸掛設(shè)計(jì)，震動傳遞到車架上會明顯衰減，顯著區(qū)別就是10000轉(zhuǎn)速，車輛震動極小，且不會像其他車型那樣向后移動，穩(wěn)定性、震動抑制方面領(lǐng)先同級。

超越加速(50m) 3.6秒,領(lǐng)先同級車型的4.0秒 起步加速(50m)4.7秒，領(lǐng)先同級車型5.3秒。

采用高強(qiáng)度輕量化龍骨車架、輕質(zhì)油箱、鋁合金輪轂、鋁合金腳踏、輕量化后平叉，整車質(zhì)量僅162公斤。在250排量級踏板中，輕量化優(yōu)勢顯著。1410mm短軸距，前12寸后13寸輪轂，低重心更穩(wěn)定。750mm低座高，舒適人機(jī)三角。

13升大油箱，油耗3.1升，續(xù)航400公里。

雙通道ABS，加TCS，前后單向雙活塞卡鉗制動。