十月 31 日,Yamaha Motor 歐洲分公司發(fā)布了 2024 MT-09 運(yùn)動街車。
Yamaha 的大型運(yùn)動街車 MT-09 在 2013 年首次發(fā)布、次年正式上市,搭載第一代的 CP3 發(fā)動機(jī)(排氣量 845 cc、最大動力輸出 110 匹);第二代的 MT-09 在 2016 年首次發(fā)布,搭載第二代的 CP3 發(fā)動機(jī)(排氣量 846 cc、最大動力輸出 116 匹);第三代的 MT-09 在 2020 年十月底首次發(fā)布、2021 年春季正式上市,搭載新一代的 CP3 發(fā)動機(jī)(排氣量上升至 889 cc、最大動力輸出 87.5kw/ 約 119 匹,歐洲版)?,F(xiàn)行的 2023 MT-09 屬于第三代車型,有供應(yīng)國內(nèi)市場,但最大動力輸出被調(diào)低至只有 53.1 kw,制造商/代理商公布零售參考價為 12.98 萬元。
新的 2024 MT-09 屬于中期改進(jìn)型,具有一個更銳利的新外觀造型,經(jīng)過更新的、更精致的騎行姿勢,以及采用了更多的智能化電子裝備。
2024 MT-09 沿用了 2020 第三代車型的水冷四沖程直列三汽缸 CP3 發(fā)動機(jī),排氣量 890 cc,峰值動力輸出維持與現(xiàn)行款相同的 87.5 kw(約 119 匹),發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校、符合歐五 + 排放標(biāo)準(zhǔn)。車體方面,沿用了現(xiàn)有以 CF 壓鑄技術(shù)制作而成的鋁合金雙翼樑的鉆石型車架、鋁制后搖臂,KYB 配套的懸掛系統(tǒng),LED 的燈光系統(tǒng)等。
與現(xiàn)行款相比,新的 2024 MT-09 有一個新的外觀造型,有著更緊湊設(shè)計的前大燈和后剎車燈,具有清晰的邊緣和更鋒利特征的新油箱,騎行三角經(jīng)過修改、新車有一個新的騎行姿勢,分離式設(shè)計的鞍座(現(xiàn)行款采用一體式鞍座),新設(shè)計的 TFT 全彩色數(shù)字式儀表板,經(jīng)過升級的,包括 YRC 集成式控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、第三代快速換檔系統(tǒng)等功能在內(nèi)的電子控制系統(tǒng)等。






























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