九月 19 日，Ducati 杜卡迪發(fā)布了 2024 Multistrada V4 S Grand Tour 攬途 GT 旅行版。廠方以 Full optional travel “ 滿配置的旅程 ” 去形容這個(gè)新版本車型，并將其稱之為 “ Multistrada V4 有史以來(lái)最完整的版本，滿足用戶 ‘ 頭等艙 ’ 旅程的需要，為長(zhǎng)途旅行愛(ài)好者提供最大的舒適和安全，即使是在最具挑戰(zhàn)性的旅程中、也能完全安心 ”。
目前，Multistrada V4 系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不同版本的制造商/代理商官方公布的最新起步價(jià)分別為 13.98 萬(wàn)元（Multistrada V4 紅色，之前的定價(jià)為 17.2 萬(wàn)元），18.72 萬(wàn)元（Multistrada V4 S 紅色，之前的定價(jià)為 23.05 萬(wàn)元）、18.01 萬(wàn)元（Multistrada V4 S 航空灰色，之前的定價(jià)為 22.16 萬(wàn)元）。
新車也是慶祝杜卡迪 Multistrada 攬途車系誕生二十周年的車型之一。
新的 2024 攬途 GT 旅行版基于 S 版修改而成，沿用了現(xiàn)有的 V 型 90 度四氣缸 Granturismo 發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量 1158 cc，六檔的變速齒輪箱，最大動(dòng)力輸出維持在 125 kw（約 170 匹。國(guó)內(nèi)版的最大馬力輸出為 124 kw/約 166 匹）。車體采用一副鋁制車架，Marzocchi 配套的電子控制懸掛系統(tǒng)，TFT 全彩色的數(shù)字式儀表板，840 - 860 mm 的座位高度（歐洲版），前 19、后 17 英寸直徑的輪框。
2024 Multistrada V4 S Grand Tour 攬途 GT 旅行版的亮點(diǎn)配置如下：
1、標(biāo)配了先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)用于自適應(yīng)巡航控制（ACC）和盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）系統(tǒng)，以提高安全性和乘坐舒適性；
2、獨(dú)特的車體圖案，并標(biāo)配了與車體圖案同色彩風(fēng)格的尾部?jī)蓚?cè)邊箱，每個(gè)邊箱的容量為 30 公升；
3、集成了 IMU 慣性傳感單元的電子控制系統(tǒng)，除了 S 版已有的可選動(dòng)力輸出模式、騎行模式，DTC 牽引力控制，DWC 車輪控制，DQS 快速換檔系統(tǒng)，VHC 車輛保持控制系統(tǒng)，彎道 ABS 和巡航控制之外，新的 GT 版還額外在儀表板上顯示輪胎壓力的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；
4、GT 版的 DSS 電子控制懸掛系統(tǒng)，與 IMU 慣性傳感單元相連、從而獲取車輛的狀態(tài)信息。該系統(tǒng)不僅能夠分析行駛狀況并即時(shí)調(diào)整撥叉和減震器液壓系統(tǒng)，而且首次集成了自動(dòng)調(diào)平功能：自動(dòng)調(diào)平可以識(shí)別車輛的當(dāng)前設(shè)置、并進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，使座椅在不同的騎行狀態(tài)中、自動(dòng)復(fù)位到離地的理想高度，此外還增加了用戶自行手動(dòng)設(shè)定的，諸如騎士單人騎行、騎士 + 乘客滿載騎行等的選項(xiàng)；
5、額外標(biāo)配了的 LED 射燈、以提高夜間和霧天的能見度；中央大腳架；可加熱的車把兩端和鞍座；無(wú)鑰開啟的油箱蓋等；
6、為了滿足駕駛員和乘客的人體工程學(xué)需求，廠方同時(shí)推出了一份適用于該車的原廠附件清單，清單的內(nèi)容包括了各種的鞍座、車輛降低座高套件、不同高度/角度的前風(fēng)擋，尾箱、軟體側(cè)箱等額外的行李搭載解決方案，不同位置的碳纖維裝飾部件等。
相關(guān)文章：
戶外特寫：杜卡迪 2024 Multistrada V4 S Grand Tour
