高端電摩最大的焦慮是續(xù)航，解決續(xù)航焦慮就得依靠大容量電池+方便快捷的快充。

宗申旗下新能源品牌森藍ES5，去年7月上市，19980元起，今天推出快充版，即車身內集成一個2.2KW的車載快充器，或選擇便攜式快充器，插入任意家用電源插座，即可進行2.2KW快充；同時快充版還帶有汽車充電樁接口，可以對接任意汽車充電樁進行快充。

19980元起，三電+TCS+動能回收，最大續(xù)航230，森藍ES5發(fā)布

3小時出頭充滿，30%充電到80%僅需1.5小時。帶車載快充器的電摩，最大便利是可以任意插電快充，排除續(xù)航焦慮。當然，價格也更高，快充版比標準版售價高2000元，而三電池的巡航快充版則只貴了1000元。

同時還有新品期間優(yōu)惠1000元，如果選最大續(xù)航230公里的三塊電池的巡航快充版，則實際只需27980元，和去年發(fā)布時的巡航標準版價格一致。

森藍ES5 搭載森藍獨創(chuàng)的三電池技術，搭載3塊60V31ah的三元鋰電池，工況續(xù)航180km，最大續(xù)航更是可達230km；其次，依托先進的BMS電池內部管理系統，均衡電池壓差，電池使用壽命更長，電池循環(huán)次數可達1000+次；

動力部分，ES5搭載了一臺額定功率5Kw的中置永磁同步電機，采用蓋茨品牌皮帶傳動，最大輸出功率可達8.4Kw，依托電機特性，最大扭矩可達240N.m，0-50km/h加速僅需3.2s，可對標200cc級燃油踏板車，并且電機有著內燃機難以比擬的動力輸出平順性以及無噪音特性，當然也沒有了內燃機澎湃的聲浪，不過電機“咻咻咻”的音浪同樣相當上頭。

ES5具備經濟、標準、運動三種駕駛模式，其次還具備一件爆發(fā)檔功能，按下該鍵可獲得最長6分鐘的持續(xù)極速模式。

ES5搭載有六軸陀螺儀，基于此就可實現上坡輔助、陡坡緩降、傾倒保護、車輛防盜等功能。其次在安全性配置上ES5同樣毫不含糊，ABS+TCS的組合有效保證行車安全。具備倒車、定速巡航、背光按鍵、無鑰匙啟動、智能OBD系統、自動大燈等功能。

ES5采用高強度碳素鋼框架編制車架，并且使用機器人焊接，車架強度更高。前14寸后13寸輪轂配合鋁合金后搖臂；前單向雙活塞卡鉗后單活塞卡鉗；前正置不可調減震行程106mm，后雙槍減震具備五段預載可調功能，行程67mm。