擁有不錯(cuò)電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023款又帶來(lái)新的升級(jí)，這次KTM替這臺(tái)小排量的跨界冒險(xiǎn)車款增添更多的野性風(fēng)味，導(dǎo)入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪轂，讓390 ADVENTURE看起來(lái)更狂野之余，在林道中也能玩得更盡興暢快！
2023年式KTM 390 ADVENTURE升級(jí)前后鋼絲框
2023 KTM 390 ADVENTURE的引擎維持373c.c.水冷單缸設(shè)定，有44匹馬力和37Nm扭力;此外，2023年式的390 ADVENTURE在車架、懸吊和剎車等硬件部件方面，也和現(xiàn)行款采用相同的規(guī)格。電控方面，KTM也在2022年式小改款時(shí)導(dǎo)入了Streer/off-Road兩種模式，搭配上原本的彎道ABS、電子油門、TCS以及可選配的進(jìn)退快排等，讓這臺(tái)小冒險(xiǎn)車款不論在安全性表現(xiàn)還是電控科技程度都是同級(jí)之最。
引擎、車架、懸掛和剎車等硬件規(guī)格不變
豐富的電控系統(tǒng)，讓390 ADVENTURE成為同級(jí)距中最強(qiáng)的存在這次KTM在390 ADVENTURE原本的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)越野的玩樂(lè)性，2023款新車直接標(biāo)配前19后17寸的鋼絲輪轂，搭配上能減少電控干預(yù)的off-Road騎乘模式，以及支持逐彎導(dǎo)航、手機(jī)連線、音樂(lè)控制等功能的5吋TFT全彩儀表，390 ADVENTURE將更適合來(lái)場(chǎng)周末的林道冒險(xiǎn)！
前19后17寸的鋼絲輪轂，讓390 ADVENTURE擁有更亮眼的越野表現(xiàn)
