擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023款又帶來新的升級，這次KTM替這臺小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風(fēng)味，導(dǎo)入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪轂，讓390 ADVENTURE看起來更狂野之余，在林道中也能玩得更盡興暢快！2023年式KTM 390 ADVENTURE升級前后鋼絲框2023 KTM 390 ADVENTURE的引擎維持373c.c.水冷單缸設(shè)定，有44匹馬力和37Nm扭力;此外，2023年式的390 ADVENTURE在車架、懸吊和剎車等硬件部件方面，也和現(xiàn)行款采用相同的規(guī)格。電控方面，KTM也在2022年式小改款時導(dǎo)入了Streer/off-Road兩種模式，搭配上原本的彎道ABS、電子油門、TCS以及可選配的進退快排等，讓這臺小冒險車款不論在安全性表現(xiàn)還是電控科技程度都是同級之最。引擎、車架、懸掛和剎車等硬件規(guī)格不變豐富的電控系統(tǒng)，讓390 ADVENTURE成為同級距中最強的存在這次KTM在390 ADVENTURE原本的基礎(chǔ)上，進一步強調(diào)越野的玩樂性，2023款新車直接標(biāo)配前19后17寸的鋼絲輪轂，搭配上能減少電控干預(yù)的off-Road騎乘模式，以及支持逐彎導(dǎo)航、手機連線、音樂控制等功能的5吋TFT全彩儀表，390 ADVENTURE將更適合來場周末的林道冒險！前19后17寸的鋼絲輪轂，讓390 ADVENTURE擁有更亮眼的越野表現(xiàn)