隨著科技發(fā)展，各類騎士部品不斷演進，安全氣囊在機車領域，從原來精英競賽殿堂才可見的 MotoGP「安全網(wǎng)」，也逐漸開始融入到騎士的日常生活中，發(fā)展出如 Honda Goldwing 配有安全氣囊的車款、或是背心氣囊防摔衣等產(chǎn)品。 而來自意大利的頭盔廠 Airoh 在今年米蘭車展期間，發(fā)表了一頂配備安全氣囊的頭盔產(chǎn)品原型，成為世界首款配備安全氣囊的頭盔。

這頂頭盔由意大利頭盔廠Airroh與瑞典汽車安全系統(tǒng)公司Autoliv聯(lián)手合作開發(fā)，雖然目前產(chǎn)品仍在開發(fā)設計階段，但從展會中的原型展品可見，氣囊的運作概念似乎與汽車安全氣囊作動的方式大同小異，頭盔頂?shù)那鞍氩?，采用了多片可掀開的外蓋，環(huán)狀的安全氣囊與觸發(fā)系統(tǒng)則隱藏在蓋子內(nèi)部，當遭遇撞擊時，可透過電子感應將頭盔頂部的氣囊展開， 以緩減騎士頭部受到的撞擊的力道。

安全氣囊頭盔的開發(fā)理念源自意大利工程師Roberta Descrovi，而自2020年起，頭盔就開始進行相關測試，透過CAE物理撞擊實測，針對氣囊覆蓋率、體積、壓力，以及使用的材料分子與力學設計進行分析評估，據(jù)Autoliv公司研究指出，透過安全氣囊頭盔的緩沖，可降低50%騎士因顱骨骨折造成嚴重傷害的機率。

而除了氣囊系統(tǒng)的開發(fā)，Airoh 也希望能讓頭盔能符合現(xiàn)代騎士的需求，并且為了讓氣囊不論展開前、后，皆可符合最新的 ECE22.06 安全標準規(guī)范，產(chǎn)品目前仍在開發(fā)測試階段，尚未訂出正式上市時程，但從展會中高完成度的產(chǎn)品原型看來，產(chǎn)品正式發(fā)表的時間相信應不會離我們太遠了，期待產(chǎn)品能盡快進入量產(chǎn)并普及，讓騎士的行車安全，可多增添一層保護。