下圖：2023 Multistrada V4 Rally 攬途拉力版。

下圖：2023 Multistrada V4 S 攬途 S 版。

下圖：2023 Multistrada V4 Pikes Peak 攬途派克峰版。

2023 Multistrada V4 攬途系列，共享了一副水冷四沖程 V 型 90 度四氣缸的 Granturismo 發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量 1158 cc，最大動(dòng)力輸出 125 kw（約 170 匹，歐洲版。國(guó)內(nèi)版的最大動(dòng)力輸出為 166 匹）。車體采用一副鋁合金制的單體式車架，數(shù)字式的多功能儀表板，前 19、后 17 英寸直徑的輪框等。

新的 Multistrada V4 Rally 攬途拉力版，在配置上、具有以下特點(diǎn)：

1、與其他版本相比，新的 2023 Multistrada V4 Rally 攬途拉力版進(jìn)一步強(qiáng)化了在長(zhǎng)途和越野方面性能；

2、杜卡迪稱，Multistrada V4 是世界上第一款配備前后雷達(dá)系統(tǒng)以支持自適應(yīng)巡航控制（ACC）的摩托車，ACC 系統(tǒng)可以減少長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞，而車載同時(shí)配備的盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）系統(tǒng)、則可以顯示后視鏡盲區(qū)之外靠近的車輛；

3、采用了行程更長(zhǎng)的的 Marzocchi 半主動(dòng)式電子自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬的 DSS（Ducati Skyhook Suspension）懸掛系統(tǒng)：前后懸掛系統(tǒng)的行程均為 200 mm，而標(biāo)準(zhǔn)版/S 版的前懸掛行程為 170 mm、后懸掛行程為 180 mm；

4、換裝了鋼線式的輪框（其他版本采用鋁合金柱狀的輪框）；

6、經(jīng)過修改的、更能應(yīng)對(duì)凹凸不平路況的發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)罩；

7、比其他版本更高（增加了 40 mm）、更寬（增加了 20 mm）的前風(fēng)擋；

8、更寬的腳踏板，電控系統(tǒng)的 Power Mode 可選動(dòng)力輸出模式中、增加了 Off-Roading 越野騎行模式，容量達(dá)到 30 公升的油箱（其他版本的油箱容量為 22 公升）等。

下圖：配備了原廠附件/用品的 Multistrada V4 Rally 攬途拉力版。

相關(guān)文章：

杜卡迪 2023 Multistrada V4 Rally 戶外特寫