KAWASAKI在2021年底發(fā)布全新搭載ARAS（Advanced Rider Assistance System）先進騎士駕駛輔助系統(tǒng)的NINJA H2 SX/SE車型，讓這臺增壓跑旅成為品牌旗下首款擁有ACC主動車距控制巡航系統(tǒng)的車款，KAWASAKI在安全科技方面也沒停下腳步，近日又曝光全新的前置鏡頭專利， 要讓這臺增壓忍者具備更安全的新科技。
其實類似的安全科技配備在不少四輪汽車上已經(jīng)漸漸成為標配，特別是通過雷達和前置鏡頭的組合，能替車輛帶來更多的主動安全，像是偵測路口紅綠燈、對向車輛等等的功能，這次KAWASAKI似乎也準備將前置鏡頭納入NINJA H2 SX/SE的安全配備名單之中。
2022年式的NINJA H2 SX/SE已經(jīng)加入先進騎士駕駛輔助系統(tǒng)，具備ACC跟車功能
從專利圖上能看到，KAWASAKI準備在三角臺前方加裝前置鏡頭模組，透過前置鏡頭能讓車輛實現(xiàn)自適應車燈切換/對向來車遮蔽的功能，增強夜間騎乘時的安全性;另外，前鏡頭也能與雷達合作，強化對于前車動態(tài)的掌握能力，例如透過后煞車燈來提前預警前方車輛減速。
專利圖標明前鏡頭將安裝在三角臺前方，能跟隨轉(zhuǎn)向移動，輔助雷達偵測前方路況
根據(jù)外媒推測，KAWASAKI這套前鏡頭應該會直接采用BOSCH的模組使用，至于未來前置鏡頭能否達成目前汽車LEVEL 2自動駕駛的車道維持功能，或許還有待觀察;外媒也提及，2022年式的NINJA H2 SX/SE似乎已經(jīng)預留前鏡頭的安裝空間，相信這個具備更先進偵測功能的增壓忍者，應該很快就會出現(xiàn)在市場上了。
動力優(yōu)化、主動駕駛系統(tǒng)搭載！ Kawasaki Ninja H2 SX/SE更加全面！
2022-02-19
webike4720
