五月 4 日，KTM 發(fā)布了 2022 款的全線市售越野賽車系列。新 2022 市售越野賽車系列，包括了搭載兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的 125 SX（MX2 級(jí)別規(guī)格）、250 SX（MXGP 級(jí)別規(guī)格），以及搭載四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的 250 SX-F（MX2 級(jí)別規(guī)格）、350 SX-F（MXGP 級(jí)別規(guī)格）、450 SX-F（MXGP 級(jí)別規(guī)格）。

五個(gè)更新的 2022 款車型中，以 125 SX 和 450 SX-F 有較大的升級(jí)。

屬于 MXGP 最高級(jí)別規(guī)格賽車的 450 SX-F 搭載一副四沖程單氣缸、SOHC 四氣閥、排氣量 449.9 cc 的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了輕量化設(shè)計(jì)的曲軸（這意味著即使配有平衡軸，相對(duì)于可在公共道路上行走的量產(chǎn)車型來說，450 SX-F 的震動(dòng)依然是很大的），節(jié)氣閥口徑為 44 mm 的 Keihin 電子燃油噴注系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的最大動(dòng)力輸出為 63 匹。而全車除了燃油之外的整備重量只有 100.5 公斤。

450 SX-F 平臺(tái)除了用于 Motocross 場(chǎng)地越野之外，KTM 在各項(xiàng)拉力賽、Enduro 耐力越野的賽車，也是以該車作為基礎(chǔ)平臺(tái)延伸而來。

下面的圖片，標(biāo)準(zhǔn)配置狀態(tài)下 2022 款 125 SX。

下面的圖片，加裝了大量原廠 PowerParts 改裝/升級(jí)組件的 2022 款 450 SX-F。

下面的圖片，KTM MXGP 世界越野錦標(biāo)賽工廠車隊(duì)的車手試駕 2022 款的 450 SX-F。