新一代的 CBR150R 沿用了原有的水冷四沖程單汽缸、DOHC 四汽閥的發(fā)動機，缸徑、行程仍為 57.3 mm x 57.8 mm，排汽量 149 cc，最大動力輸出 12.6 kw（約 17.1 匹）。加裝了滑動式離合器，是這臺新車在動力單元方面的較大變化。

車體方面，沿用了一副鋼管式車架，外觀造型有一個新的、更具 “ 生動感 ” 的設計，車頭整流罩、LED 的前大燈，有著濃烈的 CBR250RR 印象。整個前端采用了更加寬廣的設計，騎乘姿勢也比之前的版本略為前傾。而換裝了倒立式前叉（之前的版本使用正立式的前叉），也讓新的 CBR150R 在運動性方面的操控獲得了加強。其他方面，包括經(jīng)過了改進的數(shù)字式儀表板，繼續(xù)獲得沿用的波浪式剎車碟等。

價格方面，新一代 CBR150R 在印尼當?shù)厥袌龅墓俜蕉▋r分別為 3,590 萬印尼盾（無 ABS，今年一月份價格，黑色、黑/紅色圖案）、3,660 萬印尼盾（無 ABS，賽車紅圖案），參考近期匯率，折合人民幣分別約為 1.65 萬元、1.68 萬元。

ABS 版本的定價尚未公布。而采用 MotoGP 工廠車隊圖案的版本，將于稍后時間里上市。

下圖：現(xiàn)行款、上一版本的 CBR150R。