去年的五月 19 日，廠方宣布 Superveloce 800 在今年正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，MV 奧古斯塔將其描述為 “ MV 奧古斯塔標(biāo)志性風(fēng)格概念的現(xiàn)代詮釋，復(fù)古與現(xiàn)代的融合，確保即使是到了未來、依然能夠融入對過去美好時光的記憶 ”。

量產(chǎn)版的 Superveloce 800 共享了來自 F3 800 的水冷四沖程直列三汽缸、排汽量 798 cc 的動力單元，標(biāo)配了快速換檔系統(tǒng)、滑動式的離合器、多種的電子控制系統(tǒng)，符合歐四的排放標(biāo)準(zhǔn)（歐洲版），最大動力輸出 148 匹（標(biāo)準(zhǔn)版）、153 匹（Serie ORO 版，采用了碳纖維制的整流罩）。外觀造型方面，Superveloce 800 的靈感來源于 MV 奧古斯塔上世紀(jì)六、七十年代的 GP 賽車，車架采用了鋼管式的設(shè)計(jì)，叉芯口徑為 43 mm 的 Marzocchi 倒立式前叉，Sachs 的單筒后減震。

此外，還有多個工藝品級的原廠組件（不同風(fēng)格的油箱蓋、飾條、牛角以至是排汽系統(tǒng)等等）、供客戶在車輛出廠前選裝。而在去年五月 29 日開始公開接受預(yù)訂的、限量 300 部的 Superveloce 800 Series ORO 版，在不到一個月（六月 26 日）的時間里就宣布被預(yù)訂一空。

下面的圖片，今年五月中的時候，廠方發(fā)布了根據(jù)反饋之后的兩個配色方案。而這兩個配色圖案中，其中的一個 —— 金屬碳黑 + 金屬啞光深灰色的組合。