KTM的Enduro和Dual系列的越野摩托發(fā)布2021年更新，有關2021年XC-W TPI兩沖程enduro，XCF-W四沖程enduro和EXC-F越野車型的更新細節(jié)。所有型號均具有更新的WP Xplor，WP Xplor具有外部預載調(diào)節(jié)器。此外，每輛摩托的散熱器護罩，空氣箱蓋，側標牌和后擋泥板上都配備了新的灰色調(diào)。
特定車型的更新包括150 XC-W，它更新鑄造活塞，該活塞替代了先前車型的鍛造活塞。據(jù)說2021型的鑄造活塞可以提高耐用性，同時將重量保持在最低水平。同樣，500 XCF-W和500 EXC-F配備了新的變速箱，據(jù)稱可提供更高的耐用性。
2021 KTM 150 XC-W TPI
2021 KTM 150 XC-W TPI采用了新型鑄造活塞，據(jù)稱可提供更高的性能，一致性和耐用性。
2021 KTM 250 XC-W TPI
KTM的所有enduro和Dual Sport車型，包括250 XC-W TPI（如圖），都具有更新的WP Xplor前叉，該叉具有外部預載調(diào)節(jié)器。
2021 KTM 300 XC-W TPI
300 XC-W TPI是KTM耐力賽陣容中排量最大的二沖程型號。
2021 KTM 350 XCF-W
KTM的整個耐力賽和雙重運動賽事陣容，包括350 XCF-W（如圖），都采用了新的灰色塑料和圖形。
2021 KTM 500 XCF-W
KTM 500 XCF-W enduro型號（如圖）和500 EXC-F配備了2021年新的換擋桿，據(jù)說可以增加耐用性。
2021 KTM 350 EXC-F
350 EXC-F于2012年首次推出，是KTM最小排量的雙重運動車型。
2021 KTM 500 EXC-F
2021 KTM 500 EXC-F的干重為240磅。
