相信很多人看到右手邊白色（豪華版）FORMULA 4V 125，有一種非常熟悉的似曾相識之感，是的你沒有看錯，這款白色的車型和去年國內(nèi)發(fā)布的龍嘉VMAX300十分相似，而龍嘉一直在用意大利團隊進行車型設(shè)計，這臺車很也有可能是VMAX300的原型。

該車車有兩個版本，均采用采用風(fēng)冷單缸發(fā)動機、配備13寸的前后輪圈、前后制動都是碟剎形式，車架也是相同的。今天我們主要來看看這臺白色的豪華版。

豪華版多了一些什么配置？首先豪華版采用無匙啟動，只要車匙裝在身上，無需插入鑰匙，扭一下旋鈕便可著車，十分方便。

此外，豪華版改用雙后避震（普通版采用側(cè)置式單后避震），座墊下可擺放兩頂半盔（標準版只可擺放一頂）。

豪華版車型的制動系統(tǒng)也加入了聯(lián)動剎車，還有儀表版配置LCD大屏幕及轉(zhuǎn)數(shù)表，國內(nèi)的龍嘉VMAX300儀表樣式和它相同，但是配置更高，中間部分為全彩TFT儀表。

其座墊設(shè)計與龍嘉VMAX300款式相同。

踏板位置不是平地臺，油箱加油口在踏板位置攏起的部分，開啟十分方便。

雖然是一臺125cc車型，但是整車的尺寸和設(shè)計風(fēng)格，已經(jīng)是大踏板的標準。

前大燈的款式很有杜卡迪的味道。

這臺FORMULA 125并沒有配備ABS防抱死系統(tǒng)。

僅有前后聯(lián)動剎車系統(tǒng)作為安全輔助。

125cc排量的單缸發(fā)動機，是歐4的排放標準。

雖然這臺車是125級別，但是整車的設(shè)計都是按照越級的大踏板車型標準，雖然長著相同的樣子，不過性能上還是無法和龍嘉VMAX300相提并論，這臺FORMULA 125 也沒有進入國內(nèi)銷售，國外售價將近3萬元人民幣。