Italjet DragStar 125/200即將在日本發(fā)布，通過(guò)MV Agusta日本的進(jìn)口銷售渠道供貨。首批產(chǎn)品從2020年6月開(kāi)始供應(yīng)，其中包含全球限量499臺(tái)的版本。普通版售價(jià)分別為638,000日元（125）/ 689,500日元（200），折合人民幣4.2萬(wàn)/4.54萬(wàn)左右。

在EICMA 2018上作為概念車型發(fā)布的Italjet DragStar，受到了全球車迷和相關(guān)媒體的高度關(guān)注。第一臺(tái)Dragster于1995年誕生，并以其獨(dú)特的形式將踏板摩托推向另一個(gè)顛覆。

正如之前所傳聞的那樣，2020年MV Agusta決定在在日本市場(chǎng)發(fā)售全新的Italjet Dragstar 125/200。首批產(chǎn)品將從6月開(kāi)始供應(yīng)，含全球僅限499臺(tái)的版本，并且提供3種不同顏色可供選擇，包括首次出現(xiàn)的啞光黑/青銅色。

創(chuàng)新的“獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ISS）”

全新的Italjet Dragster配備了四沖程單缸DOHC 4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，符合Euro4排放，而且有極具機(jī)械桿的外觀。有兩種排量分別為125cc和200cc。Dragster設(shè)計(jì)概念是“ New Urban Super Bike”，它使用帶有鋁板的合金網(wǎng)格車架和獨(dú)特的前懸架，稱為獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ISS）。鋁制懸臂式前擺臂，獨(dú)特的減震單元布局，將科幻與機(jī)械質(zhì)感融于一體。

由ITALJET R＆D專利的ISS分離了轉(zhuǎn)向和懸架作用，并過(guò)濾了路面的大部分顛簸，那些令人不愉快的振動(dòng)不會(huì)傳遞到車把。ISS減震器和液壓減震器的組合具有以下特點(diǎn)：制動(dòng)時(shí)，減速度G由結(jié)構(gòu)而不是彈簧承受，因此前傾角最小。

輪胎采用意大利倍耐力天使胎，前輪為120 / 70R12，后輪為140 / 60R13，車把是傳統(tǒng)踏板車樣式的鋁制獨(dú)立把手。前后制動(dòng)器為Brembo液壓盤式制動(dòng)器。

專為Dragster設(shè)計(jì)的Superbike Full Led燈，兩側(cè)的雙散熱器以及考慮到空氣動(dòng)力學(xué)的車輛前部，也表達(dá)了DRAGSTER的出色功能設(shè)計(jì)。

ITAL JET DRAGSTER 125/200 規(guī)格參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)：水冷 四沖程 單缸 DOHC 4氣門

排量：125cc / 200cc

最大馬力：14.9hp / 10000rpm ；19.8hp / 8250rpm

最大扭力：1.22kg-m / 7750rpm ；1.73kg-m / 6250rpm

變速箱：CVT型無(wú)級(jí)變速

前制動(dòng)器：175mm盤+雙活塞徑向卡鉗

后制動(dòng)器：240mm盤+ 雙活塞卡鉗

輪胎尺寸：120 / 70R12；140 / 60R13

尺寸：長(zhǎng)1870mm 寬680mm 軸距1345mm

座椅：770mm

車重：108kg / 112kg

油箱容量：7L

價(jià)格：638,000日元 / 690,500日元