較早的報(bào)道表明，本田似乎有興趣通過(guò)增加一些新款摩托車(chē)來(lái)豐富在印度的車(chē)型陣容。這些將是中量級(jí)摩托車(chē)，有助于本田在細(xì)分市場(chǎng)中占有一席之地。目前，本田在印度市場(chǎng)僅有的中量級(jí)摩托車(chē)-CBR650R，本田有計(jì)劃推出更經(jīng)濟(jì)的500cc車(chē)型。
本田（印度）銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁Yadvinder Singh Guleria在接受采訪時(shí)透露，將會(huì)把重點(diǎn)放在擴(kuò)大其Big Wing網(wǎng)絡(luò)上。為此本田將通過(guò)CBU路線引入高檔摩托車(chē)，并繼續(xù)為某些車(chē)型提供CKD組件，其中還將有一款中型摩托車(chē)，將在印度實(shí)現(xiàn)100％本地化的量產(chǎn)。
目前尚不清楚本田會(huì)選擇哪種500cc摩托車(chē)在印度生產(chǎn)，但是我們確實(shí)知道它大概就是那幾款車(chē)型之一，而且已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)上出售，可能是以下車(chē)款當(dāng)中的一個(gè)：
- 本田Rebel 500-巡航
- 本田CBR500R-跑車(chē)
- 本田CB500F-街車(chē)
- 本田CB500X-探險(xiǎn)
上述幾款車(chē)型采用相同的471cc并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)摩托車(chē)的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出會(huì)略有變化，分別在45-47 PS和44-46Nm的范圍內(nèi)，變速箱也都是6速單元。
另一份報(bào)告告訴我們，除了在印度推出多輛500cc摩托車(chē)外，本田還在探索將該產(chǎn)品以印度為翹板出口到其他國(guó)家的可能性。而且本田在印度本地化生產(chǎn)摩托車(chē)，將在一定幅度上降低成本和售價(jià)，進(jìn)而幫助本田在該細(xì)分市場(chǎng)中積極競(jìng)爭(zhēng)。
Yadvinder Singh Guleria談到同樣的情況時(shí)還表示，本田的生產(chǎn)工廠遍布30多個(gè)國(guó)家，對(duì)于全球摩托車(chē)市場(chǎng)，公司決定需要從哪個(gè)國(guó)家/地區(qū)采購(gòu)哪種型號(hào)。因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家都有自己的法規(guī)規(guī)范，因此，有些國(guó)家的工廠可以將產(chǎn)品出口到其他國(guó)家，而有些國(guó)家則不能。2023年后，印度本土生產(chǎn)的中量級(jí)本田摩托車(chē)，將從印度出口到美國(guó)和日本等市場(chǎng)。
