這意味著下一步將是在錢江工廠進(jìn)行量產(chǎn)，在中國(guó)舉行的簽字儀式上，兩家公司的代表就新設(shè)計(jì)公開“簽字”。

目前，對(duì)這輛摩托車的唯一印象就是，哈雷·戴維森（Harley-Davidson）在六月發(fā)布的草圖。這些設(shè)計(jì)似乎證實(shí)了新款摩托車，在很大程度上基于Benelli 302S而來，并具有相同的車架。正如下面的圖中所看到的，哈雷圖紙中的機(jī)輪廓件與現(xiàn)有的Benelli 302S幾乎重疊。

當(dāng)時(shí)，還透露了338cc的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，很有可能將采用貝納利302S的發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸。除此之外貝納利的龍三很快將會(huì)升級(jí)，用“ 350S”代替302S，幾乎可以肯定的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)將與即將面世的，哈雷戴維森（Harley-Davidson）HD350發(fā)動(dòng)機(jī)相同。

在簽署新設(shè)計(jì)的儀式上，小排量哈雷被稱為“ HD350項(xiàng)目”，HD350標(biāo)題是否直接用于生產(chǎn)型號(hào)仍有待觀察。哈雷戴維森（Harley-Davidson）想用這臺(tái)車來收割中國(guó)和東南亞等地的潛在市場(chǎng)，也會(huì)進(jìn)一步將版圖觸及到廉價(jià)車市場(chǎng)。