外媒發(fā)布了一組有關(guān)特斯拉電動摩托車的概念設計圖,這部特斯拉電動摩托車的外觀設計十分拉風,這是來自英國倫敦的JansSlapins設計師的經(jīng)典設計,代號為特斯拉ModelM。這部電動摩托車的外觀給人的感覺就是重型摩托,大尺寸的輪胎,完全遮擋的摩托車車身,給人以安全感。

特斯拉ModelM采用的是鋰電池供電,據(jù)稱馬力能夠達到204ps,續(xù)航里程能夠達到500公里,充電時間約為6到8小時,支持快速充電,最快行駛時速能夠達到250公里每小時,車身底部還有進風口,用來進風冷卻電機的運轉(zhuǎn),并且也可以降低風阻。


特斯拉ModelM采用前后碟剎的設計,后輪龍骨架上可以清楚的看到特斯拉的logo,特斯拉ModelM采用的是無變速箱設計,輪轂的材質(zhì)都采用的是碳纖維,這樣一來重量可以大大降低。
特斯拉ModelM車身骨架采用的是鋁合金打造,強度和剛度都符合要求,在原本普通摩托車油箱的位置設計了一個儲藏室,可以擺放超大的摩托車頭盔,還可以擺放一些平常使用的工具,特斯拉摩托車采用四擋調(diào)節(jié),可以選擇四個不同的駕駛模式,在不同的狀態(tài)下,選擇自己合適的駕駛模式是一件樂趣。


特斯拉摩托車可選擇Race(賽道)、Cruise(巡航)、Standard(標準)和Eco(節(jié)能)四種駕駛模式,從這四種駕駛模式上就可以看出是針對不同的環(huán)境和需求采用的設計,賽道模式可以將性能提升至最大狀態(tài),讓你體驗到極致的速度,巡航模式則是一個均衡的狀態(tài),它可以保證動力平穩(wěn)的輸出,節(jié)能模式則是可以保證電池的最大使用時間,能夠保證你的續(xù)航公里數(shù)能夠達到最佳。

特斯拉電動摩托車,集合了各種黑科技,前置led氙氣大燈,照射距離遠并且穿透力強,有一些是電力驅(qū)動,所以沒有發(fā)動機的噪聲,摩托車的發(fā)動機聲音是一把雙刃劍,有的人騎摩托車他就喜歡聽發(fā)動機的轟鳴聲,而有的人卻喜歡安靜的騎著電動車,我相信特斯拉摩托車會改變?nèi)藗兊鸟{駛習慣。
特斯拉電動摩托車,車身采用的是碳纖維材質(zhì),鋁合金龍骨架,超大的存儲空間,那續(xù)航公里數(shù),非常拉風的外觀,多種操控模式。