(圖：來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

7月17日，CMBC中國(guó)摩托車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽的決賽在北京的金港賽車(chē)場(chǎng)舉行。這一站的決賽亮點(diǎn)頻出，無(wú)論是從專(zhuān)業(yè)角度，還是從賽事觀賞度，又或是觀眾的參與程度，與以往的國(guó)家級(jí)賽事以及二級(jí)賽事相比均體現(xiàn)出了超高的賽事水準(zhǔn)。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)正在向一個(gè)高水平、高質(zhì)量以及高參與度的方向急速發(fā)展，這一趨勢(shì)無(wú)疑讓廣大車(chē)迷十分欣慰。

當(dāng)天賽況激烈，車(chē)手們?cè)谫惖郎虾蛙?chē)隊(duì)間輪番上演的貼身攻防戰(zhàn)，默契的團(tuán)隊(duì)配合，優(yōu)秀高效的技師團(tuán)隊(duì)，再加上合理的輪胎使用，造就了一場(chǎng)精彩的“極速”賽事。在250CC組別比賽中第一回合決賽中，成績(jī)最好的是58號(hào)王一凡，他以15分20秒478完成11圈比賽，最快圈時(shí)間1分22秒014，已經(jīng)接近了車(chē)隊(duì)正式車(chē)手的比賽成績(jī)。當(dāng)然，整體參賽車(chē)手在賽道上與車(chē)隊(duì)簽約車(chē)手的差距還是比較大，但不少車(chē)手表示跟著比賽就很滿(mǎn)足了，跟在經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手后面進(jìn)步特別快。

(圖：殼牌愛(ài)德王子Ultra)

賽事看的精彩，也一定不要忘記車(chē)手和團(tuán)隊(duì)為此做了多少準(zhǔn)備又付出了多少努力。大到戰(zhàn)術(shù)的安排和配合，小到輪胎和機(jī)油的使用與選擇，都是決定勝負(fù)的關(guān)鍵。

每一位熱愛(ài)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的人都有征服賽道的欲望，與杜卡迪車(chē)隊(duì)長(zhǎng)久的技術(shù)合作讓殼牌在這方面經(jīng)驗(yàn)豐富，2003 年殼牌和杜卡迪攜手登上兩輪摩托車(chē)錦標(biāo)賽的巔峰，并且于2007 年贏得首個(gè)世界摩托車(chē)手冠軍在摩托車(chē)錦標(biāo)賽。殼牌愛(ài)德王子賽車(chē)潤(rùn)滑油在為杜卡迪引擎提供動(dòng)力和保護(hù)上發(fā)揮了不可或缺的作用。而殼牌愛(ài)德王子Ultra摩托車(chē)機(jī)油則能為現(xiàn)代化摩托車(chē)提供來(lái)自殼牌的終極保護(hù)以及性能表現(xiàn)，助力摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

作為殼牌愛(ài)德王子的旗艦級(jí)產(chǎn)品，殼牌愛(ài)德王子Ultra以其真正的摩托車(chē)賽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)作為支撐，殼牌獨(dú)有的PUREPLUS技術(shù)，可完全保證潤(rùn)滑油的純凈無(wú)雜質(zhì)，無(wú)論賽道是崎嶇的山地還是泥濘的道路，殼牌愛(ài)德王子Ultra都能提供一個(gè)安靜穩(wěn)定的愉悅駕乘體驗(yàn)，為你加油助威。