MV奧古斯塔 Brutale 1000 Serie Oro - 45,998美元
全球最強(qiáng)街車摩托，世界公認(rèn)的最強(qiáng)四缸街車，意大利Motociclismo選出的，2018米蘭車展中最美麗的摩托車。搭載998cc排量的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且擁有205hp的最大馬力，配合僅有186公斤車重，最高時(shí)速可達(dá)305km/h，如此強(qiáng)悍的四缸街車當(dāng)世罕見。其實(shí)MV奧古斯塔今年米蘭車展還推出了一款Rush 1000車型，不過目前還沒有價(jià)格方面信息。
杜卡迪 Streetfighter V4 S - 23,995美元
杜卡迪新款Streetfighter街霸V4 S，車重172公斤，由一臺(tái)排量1103cc的V-4引擎驅(qū)動(dòng)，配合性能優(yōu)異的阿克拉波維奇賽車排氣，輸出功率高達(dá)217馬力，其峰值扭矩為91磅英尺，超過任何同級(jí)別摩托車，功率重量比更是達(dá)到驚人的1262馬力/噸。外觀上使用夸張的空氣動(dòng)力學(xué)小風(fēng)翼，和前后電子懸架。完全打破了傳統(tǒng)街車的馬力極限，也被稱之為目前最強(qiáng)的街車之一。
杜卡迪 Streetfighter V4 - 19,995美元
普通版StreetfighterV4在性能方面和V4 S相當(dāng)，主要就是少了前后電子懸掛及部分配置，V4S的倒立式前叉為金色，V4的前叉為黑色，這個(gè)它們兩個(gè)外觀上比較明顯的差異，外觀上同樣采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的定風(fēng)翼。
阿普利亞 Tuono V4 1100 Factory - 18,999美元
阿普利亞Tuono V4，從外觀上很難分辨出這是一臺(tái)街車，無論是整體輪廓，或者是半整流罩的包圍更像是一臺(tái)仿賽車型，喜歡仿賽外觀又不想要過于戰(zhàn)斗的騎行姿態(tài)，那么這種車型就非常適合。當(dāng)然這臺(tái)公升級(jí)的車型動(dòng)力同樣強(qiáng)勁擁有175匹的最大馬力。并且配備前后電子懸架，以及APRC系統(tǒng)：包括牽引力控制（ATC），車輪控制（AWC），起步控制（ALC），巡航控制（ACC）和限速器（APL），所有這些都可以獨(dú)立配置和停用。
KTM 1290 Super duke R - 18,200美元
KTM的當(dāng)家街車，曾經(jīng)的地表最強(qiáng)街車王者，最新版本如今已經(jīng)發(fā)布，電控系統(tǒng)的升級(jí)是新款最大亮點(diǎn)，六軸IMU、電力牽引控制、車輪控制等等。雖然沒能跨進(jìn)200P俱樂部，但是極致輕量化的車身，超強(qiáng)的操控性能依然非常具有吸引力?？癖┑碾p缸發(fā)動(dòng)機(jī)很有KTM特色，野性難馴的Super duke R擁有180馬力，仍非一般人能夠駕馭得了的。
凱旋 Speed Triple RS - 16,500美元
凱旋史上最強(qiáng)車款“Speed Triple RS”，也是首次在Speed Triple加上“RS”稱號(hào)頂級(jí)車款，150匹馬力的最大輸出，雖然離超級(jí)街車還有很遠(yuǎn)，但是相比前一代提升巨大。廠方把目前頂尖電子功能悉數(shù)加入新車上，電子油門、5個(gè)馬力模式、CRUISE ConTROL 定速巡航、循跡系統(tǒng)及CORNERING ABS等等。前后避震均為全方位可調(diào)的Ohlins，以及前Brembo后Nissin的剎車卡鉗，這臺(tái)英倫三缸猛獸有著旁車無法企及的獨(dú)特魅力。
阿普利亞 Tuono V4 1100 RR - 15,499美元
阿普利亞的“脫殼街霸”，由一臺(tái)超跑脫去外包圍而來的街車車型，Tuono V4 1100 RR外觀上的大體輪廓其實(shí)與仿賽無異，實(shí)際上也保留一切最頂級(jí)的電子系統(tǒng)，一直以來都是以當(dāng)家跑車RSV的引擎做為基礎(chǔ)，175匹的最大馬力輸出。這樣設(shè)計(jì)的好處就是依然可以駕駛Tuono V4 1100 RR去征服賽道，并且可以毫無壓力的長時(shí)間騎行而不覺得腰疼。
寶馬 R1250R - 14,995美元
寶馬目前排量最大的街車，經(jīng)典的拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)，加上各種豐富的電子配置（電子懸掛，騎行模式、ASC、坡道輔助、DTC、彎道輔助、DBS、Dynamic模式等等）讓你盡享奢華。136匹的最大馬力表現(xiàn)并不驚人，外觀方面發(fā)生了翻天覆地的變化，很多人說沒有之前好看了，這個(gè)完全看個(gè)人喜好不做過多評(píng)價(jià)。
雅馬哈 MT-10 - 12,999美元
雅馬哈的怪咖街車MT-10，“扭力大師”。第一次看到它的人都會(huì)對(duì)其有著非常深刻的印象，出自曾經(jīng)的經(jīng)典FZ系列，但是相比FZ系列有著大刀闊斧的改變，把肌肉街車的概念詮釋到了極點(diǎn)，它代表了雅馬哈在街車領(lǐng)域的最高水準(zhǔn)。MT-10被稱作是“R1的裸車版”，雖然外觀看不是和R1有什么聯(lián)系，但是使用的確實(shí)是R1的十字曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)和電子避震系統(tǒng)，最大馬力160ps，更加偏街車的調(diào)教比R1更適合日常騎行。
本田 CB1000R - 12,999美元
優(yōu)雅的紳士本田CB1000R，本田Neo Sports Café系列當(dāng)中的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，相比上一代本田超級(jí)街車“變異大黃蜂”而言變化巨大，雖然保留了本田摩托車上少見的單搖臂，但是整車風(fēng)格完全處于兩個(gè)極端。運(yùn)動(dòng)咖啡這一概念也是首次出現(xiàn)，有點(diǎn)復(fù)古的運(yùn)動(dòng)街車不得不承認(rèn)其魅力獨(dú)特。
川崎 Z H2 - 17,000美元
川崎速度擔(dān)當(dāng)H2的街車版Z H2車型發(fā)布，首款采用機(jī)械增壓的量產(chǎn)街車，相比H2的暴力Z H2要收斂很多，就算如此馬力也達(dá)到了200匹之巨。如今的超級(jí)街車基本上是以200匹馬力為界限，達(dá)不到200匹馬力都不好意思說自己是超級(jí)街車。Z H2在外觀上依然堅(jiān)持了Z系列車型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，肌肉感很強(qiáng)，在水箱整流罩采用了左右不對(duì)稱設(shè)計(jì)，這會(huì)讓強(qiáng)迫癥患者抓狂。大家都在猜測到底進(jìn)入國內(nèi)會(huì)賣多少錢？
