FIM MotoE 世界錦標(biāo)賽（FIM Enel MotoE World Championship）2024 賽季第三站的比賽，五月 24 - 26 日在西班牙巴塞羅那 - 加泰羅尼亞（Barcelona - Catalunya）賽車場(chǎng)舉行。本站的比賽，與 FIM GP 世界錦標(biāo)賽（FIM Grand Prix World Championship）的 2024 第六站比賽同場(chǎng)舉行。

FELO 上海電斐科技（斐兔）所支持的 FELO 吉斯尼（FELO Gresini）MotoE 車隊(duì)，在新賽季維持了去年的參賽陣容：車隊(duì)主將是駕駛 11 號(hào)車、連續(xù)兩年奪得 MotoE 年度總季軍的意大利車手法拉利（Matteo Ferrari），他的隊(duì)友是 72 號(hào)車、同樣來(lái)自意大利的費(fèi)內(nèi)洛（Alessio Finello）。

賽前、在周五（五月 24 日）時(shí)舉行的排位賽，法拉利拿到了發(fā)車位置的第九、費(fèi)內(nèi)洛則排在了第十四位起跑。

昨天周末（五月 25 日），MotoE 加泰羅尼亞站進(jìn)行了兩節(jié)的正式比賽，每節(jié)比賽的賽程為 7 圈、折合約 32.6 公里。中午進(jìn)行的第一節(jié)比賽，起跑后法拉利就與另外的四、五名對(duì)手糾纏在一起，在跑道上展開追逐；而費(fèi)內(nèi)洛的發(fā)車并不順利，完成了第 1 圈比賽回來(lái)、位置掉到了第十五。最終，法拉利奪得了第八，全力追趕的費(fèi)內(nèi)洛最后拿到了第十二名。

第二節(jié)比賽在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午四點(diǎn)開始。兩位車手的開局都不好，完成了第 1 圈比賽回來(lái)，法拉利的位置掉到了第十一、費(fèi)內(nèi)洛的位置掉到了第十六；在隨后的比賽里，兩位車手展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌勁，以更具攻擊性的策略面對(duì)挑戰(zhàn)；憑借著下半場(chǎng)比賽里的奮力追趕，法拉利最終再次奪得了第八名 —— 這是他在 2024 賽季開賽以來(lái)，三個(gè)分站、六節(jié)比賽里的第五次第八名。而費(fèi)內(nèi)洛則拿到了第二節(jié)比賽的第十二名。

比賽結(jié)束后，法拉利表示，“ 這個(gè)周末有一些積極的收獲：與前幾輪比賽相比，我們?cè)谥芪宓木毩?xí)賽表現(xiàn)更好。在第一節(jié)比賽的時(shí)候，我騎得有點(diǎn)掙扎，沒有像周五那樣的感覺；到了第二場(chǎng)比賽，情況好一些、我們向前邁出了一步，明白了應(yīng)該朝哪個(gè)方向前進(jìn)。目前，我仍然與（積分榜的）領(lǐng)先者有很多差距：我落后榜首 44 分（注：法拉利以 44 分暫時(shí)排在車手積分榜的第十），情況還不是太壞。我知道、我們必須找到我們究竟缺少了點(diǎn)什么，才能提高競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)槲覀儺?dāng)前還無(wú)法爭(zhēng)奪領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)（位置）。”

費(fèi)內(nèi)洛則表示，“ 這是兩場(chǎng)艱難而快速的比賽。在起步時(shí)、我還需要進(jìn)行提高，尤其是在第一個(gè)彎道的時(shí)候。第一場(chǎng)比賽的時(shí)候我很滿意，因?yàn)槲夷軌蜻m應(yīng)良好的節(jié)奏，與去年相比，這使我縮小了與領(lǐng)先者的差距；沒能在比賽中拿到前十名的成績(jī)，這給我留下了苦澀的味道，因?yàn)槲业乃俣群芎?、感覺也很好，我甚至下定了決心、要在第二節(jié)比賽中取得好成績(jī)，進(jìn)入前十名，但賽車前端的感覺并不理想，我無(wú)法實(shí)現(xiàn)我的目標(biāo)。我對(duì)此感到抱歉，因?yàn)槲覀儽究梢宰龅酶谩?rdquo;