屬于踏板類(lèi)的競(jìng)賽組別有三個(gè)：改裝踏板新人組、Arisun 艾瑞森輪胎改裝踏板 150 cc 公開(kāi)組和電車(chē)公開(kāi)組。三個(gè)組別同場(chǎng)進(jìn)行比賽、分別計(jì)算成績(jī)，共有十二位車(chē)手參加。

      兩節(jié)的比賽都是高潮迭起的追逐：跑在前面的電車(chē)公開(kāi)組，17 號(hào)車(chē)的薛文俊與 11 號(hào)車(chē)梁宇華，在跑道內(nèi)的每一個(gè)角落里進(jìn)行著較量；隨后的是Arisun 艾瑞森輪胎改裝踏板 150 cc 公開(kāi)組，10 號(hào)車(chē)的李俊、321 號(hào)車(chē)的朱華裕、7 號(hào)車(chē)的區(qū)伏根，在大部分比賽時(shí)間里的互相穿插、你來(lái)我往。

      激烈的追逐過(guò)程中，梁宇華在決賽二跑出了 56.532 秒、打破了電車(chē)公開(kāi)組的圈速記錄（去年的記錄為 57.686 秒），而李俊則在決賽一跑出了 58.798 秒、打破了 Arisun 艾瑞森輪胎改裝踏板 150 cc 公開(kāi)組的圈速記錄（去年的記錄為 59.66 秒）。

      最終，13 號(hào)車(chē)的何衍志奪得了改裝踏板新人組的冠軍；李俊、朱華裕、區(qū)伏根（注：由區(qū)世杰代領(lǐng)獎(jiǎng)）分別奪得了 Arisun 艾瑞森輪胎改裝踏板 150 cc 公開(kāi)組的冠、亞、季軍；電車(chē)公開(kāi)組，薛文俊奪得了冠軍，梁宇華拿下了亞軍，駕駛 21 號(hào)車(chē)的吳華斌獲得了季軍。