2023 年度偉業(yè)達(dá) GP 粵港澳大灣區(qū)摩托車大賽，五月 27 – 28 日在廣東江門大河馬賽車場(chǎng)舉行。本場(chǎng)的比賽，共有六十六人次的參賽者（包括兼項(xiàng)參賽的重復(fù)計(jì)算數(shù)字），參與到 MiniGP150 公開組、MiniGP150 青少年組，改裝街車單缸組、雙缸組，小童體驗(yàn) A 組，滑胎公開組，電車 A 組、艾瑞森輪胎電車 B 組，VFLY 飛越踏板組、VFLY 飛越跨騎組等多個(gè)競(jìng)賽組別的較量中。

滑胎公開組在本回合共有九位參賽者，除了老牌的參賽車手與隊(duì)伍，已經(jīng)在此前偉業(yè)達(dá) GP 第一回合三水站就開始代表先鋒速博車隊(duì)參賽、22 號(hào)車的于童，以及來(lái)自北京 Chaofit 車隊(duì)、實(shí)力不容小覷的 23 號(hào)車孔超，再加上之前活躍于公路賽的老將、9 號(hào)車的曾家麟，轉(zhuǎn)戰(zhàn)滑胎組后亦不輸于其他 “ 前輩 ”，讓本場(chǎng)比賽的競(jìng)爭(zhēng)更顯激烈。

賽前的計(jì)時(shí)練習(xí)（排位賽），曾家麟跑出了全場(chǎng)最佳圈速 58.170 秒，獲得滑胎公開組第一節(jié)比賽的首位發(fā)車位置?？壮?58.296 秒的圈速、微弱的差距獲第二發(fā)車位，于童和孫童分別獲第三和第四發(fā)車位。而這一組別在大河馬賽道的圈速記錄，是孔超過(guò)去跑出來(lái)的 56.862 秒。

第一節(jié)比賽剛起跑，81 號(hào)車的黃雷在 2 號(hào)彎與 59 號(hào)車的何志敏發(fā)生擦碰而摔倒，但他很快就重新回到比賽當(dāng)中。從起步就取得了領(lǐng)先位置的孔超，很快就確立了自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，最終輕松奪得了第一節(jié)比賽的勝利。

第二位之爭(zhēng)是于童和曾家麟的激烈追逐，兩人的攻防幾乎貫穿了全場(chǎng)的比賽。最終曾家麟獲了第二、于童第三。何志敏和 27 號(hào)車的孫童分別拿到了第四、第五名。

第二節(jié)比賽，比賽初段，孔超一如既往地跑在了最前面，并快速地拉開了與后車的距離。在后奮力追趕的車群里，包括了孫童、于童、曾家麟和 82 號(hào)車的黃元彬，到第 3 圈、于童在 4 號(hào)彎發(fā)生摔車，盡管他很快重回戰(zhàn)場(chǎng)，但已脫離了原本所在的、能夠挑戰(zhàn)冠軍的第二集團(tuán)。

比賽的后段，前面的爭(zhēng)奪、局勢(shì)已經(jīng)明朗化，孔超、曾家麟順利拿下了本節(jié)比賽的第一、第二；后面的激烈追逐，孫童奪得了第三名，比賽后段一直奮力追趕的黃元彬、于童，最后分別獲得第四、第五，三位車手幾乎是一起沖線，一頭一尾的時(shí)間差不足 1 秒；19 號(hào)車的歐政也緊隨在后，落后前車不到 1 秒拿到了第六。而冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)的重要參與者何志敏，因?yàn)檐囕v有機(jī)械故障，缺席了第二節(jié)的比賽。

綜合兩節(jié)比賽的成績(jī)，孔超以全勝的姿態(tài)奪得了 2023 偉業(yè)達(dá) GP 粵港澳大灣區(qū)摩托車大賽恩平站、滑胎公開組的冠軍，帶傷上陣的曾家麟奪得亞軍，憑借著較好的第二節(jié)比賽成績(jī)、孫童奪得季軍，同分的于童拿到了第四名，黃元彬獲得第五名。

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