自從KTM的母公司PIERER Industrie AG自BMW手中買下了HUSQVARNA，并將Svartpilen/Vitpilen 401車打造為Duke 390的姊妹車款至今，也已經過8年的時間。 或許有不少車迷認為，HUSQVARNA是時候將「黑箭」與「白箭」好好地改頭換面一番，而看來HUSQVARNA原廠確實也這么想——因為在KTM的390 Duke、全新390c.c.越野車款的測試車諜照相繼流出之后，一臺形似Svartpilen 401的測試車身影，也在歐洲的街道上被目擊了！
作為與KTM相同母公司的車款，Svarpilen/Vitpilen 401自從問世之初便延用了同集團的390 Duke的引擎、車架、WP APEX懸掛、BYBRE制動系統(tǒng)等配備，而這樣的邏輯，相信到了下一個世代也不會改變——因為只要觀察照片中的測試車外型，便能發(fā)現(xiàn)鋼管車架的幾何與后搖臂的造型，和兩年前出現(xiàn)的KTM 390 Duke測試車、去年登場的E-Pilen純電概念車，以及不久前才剛出現(xiàn)的全新KTM 390越野測試車都相當類似。
疑似新款HUSQVARNA Svartpilen 401的測試車。
2019年被目擊到的KTM 390 Duke測試車。
日前被目擊到的KTM 390全新越野測試車。
HUSQVARNA E-Pilen概念車。
而除了全新設計的鋼管車架外，這臺測試車上與現(xiàn)行款Svartpilen 401明顯的不同之處，還有油箱與排氣管造型——與現(xiàn)行款相比，這臺概念車的油箱雖然基本形狀與現(xiàn)行款相似，但線條則變得較為大膽，將現(xiàn)行款上橢圓的部分改為不規(guī)則的圓角形狀，營造出更侵略的氣質。 同時排氣管也從現(xiàn)行款的側排，改為更加利落、完整露出后輪的底排設計，整體輪廓與E-Pilen相當類似，因此也能推測，這或許就是次世代的HUSQVARNA「Pilen」車系共同的設計元素。
如今次世代的KTM 390 Duke、390 Adventure R（暫定預測名稱）測試車，以及共享同平臺的HUSQVARNA Svartpilen 401測試車、E-Pilen概念車都已經現(xiàn)身，并且次世代的390 Duke測試車亮相至今已有兩年，E-Pilen正式發(fā)售更是板上釘釘。 或許PIERER Industrie AG集團旗下的輕檔車大規(guī)模改款計劃已經醞釀許久，并且我們會在不久后的未來，看見這些車款與采用相同平臺的純電車款相繼問世、在短時間內以車海戰(zhàn)術進攻市場也說不定。
日前流出的KTM、HUSQVARNA純電車款發(fā)售計劃表。
2022-02-27
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