此前在國(guó)內(nèi)銷售的本田PCX150由于采用CKD的形式引進(jìn),所以售價(jià)高達(dá)2.699萬(wàn)元,最令車友們?cè)嵅〉木褪?ldquo;高價(jià)低配”,如此“高”的售價(jià)居然連個(gè)ABS都不給,而且還是采用前碟后鼓的剎車配置,就一直是處于叫好不叫座的狀態(tài),再加上后期雅馬哈NMAX155進(jìn)入國(guó)內(nèi),PCX150便更受冷落。

21年初,本田在泰國(guó)等地區(qū)發(fā)布了PCX150的繼任車型PCX160,排量升級(jí)的同時(shí)還配備有ABS系統(tǒng),國(guó)內(nèi)車友也非常希望這款車能同步到國(guó)內(nèi),這不,近期便有國(guó)內(nèi)工廠測(cè)試諜照流出,同時(shí),工信部的新車公告中也出現(xiàn)了這款代號(hào)為WH150T-2的新車,說明這款車正式進(jìn)入國(guó)產(chǎn)化階段,很快就能以完整體和車友們見面了!

從工信部新車公告中的照片我們能看出,此次國(guó)產(chǎn)版的PCX160與泰版在外觀方面并無(wú)差異,動(dòng)力系統(tǒng)也采用了和泰版相同的,實(shí)際排量為157cc的單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為11.8kw,而且本次發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)為五羊本田,那就說明本次的PCX160為純國(guó)產(chǎn)形式而非原先的CKD模式,那么售價(jià)是否會(huì)迎來(lái)下調(diào)呢?實(shí)際排量達(dá)到了157cc,但是車型代號(hào)依舊是WH150開頭,那么這款車是否還能享受免稅政策呢?


本次的PCX160與海外版一樣配備了ABS,ABS生產(chǎn)廠家為日本日立,海外版的PCX是分為前后碟剎與前碟后鼓兩個(gè)版本的,從工信部的照片中依稀可以看到國(guó)產(chǎn)版的PCX160左側(cè)手把上為碟剎的剎車上泵,所以國(guó)產(chǎn)版的PCX160應(yīng)該是前后碟剎的版本,不過對(duì)于ABS系統(tǒng),不知道這一次本田會(huì)不會(huì)良心的給配備前后雙通道ABS!或者還是像以往一樣只給配備單前輪ABS呢?

最終本田PCX160能否扳回一城,就要看定價(jià)是否給力了,小編大膽猜測(cè)一下,CB400系列在國(guó)內(nèi)的售價(jià)已經(jīng)說明了本田的“野心”,而且就我們現(xiàn)在得知的信息來(lái)看,PCX已經(jīng)是純國(guó)產(chǎn)化了,所以我覺得本次的PCX160也不會(huì)到先前PCX150那樣的“高價(jià)”了,不過這樣一來(lái)的話買了PCX150的老車主豈不是被割了韭菜?