之所以將 Suzuki DR-Z250 列為一款經(jīng)典的車型，首先是因為這款車的前身、使用一具大圓燈的日本本土版 DR250 Djbel（包括 1992 - 1995 的 SOHC 發(fā)動機版，以及 1996 之后的 DOHC 發(fā)動機版）曾有一定數(shù)量的二手車流進了國內(nèi)，國內(nèi)很多愛好者都對其有所認識；其次就是 Djbel 這款車皮實、可靠，尤其是 17 公升大油箱的版本配合風(fēng)/油冷單汽缸之下，有著較長的續(xù)航能力、非常實用，而 DR-Z250 與 Djbel 在機械規(guī)格上、并沒有太大的變化。

仍在新西蘭市場的官方銷售網(wǎng)絡(luò)中上架的 DR-Z250 屬于 2016 款的美版車型，盡管說是 2016 款，但實際上、機械配置方面與最初的 2001 款并沒有太大的區(qū)別，而發(fā)動機更是一直沿用了自 1996 年首次推出的 DOHC 版至今。這臺仍在售的 DR-Z250 搭載一副風(fēng)冷（帶小型油冷器）四沖程單汽缸、DOHC 四汽閥的發(fā)動機，缸徑、行程為 73 mm x 59.6 mm，排汽量 249 cc，配備了六檔的變速齒輪箱、Mikuni TM25 的化油器，最大動力輸出 29 匹。

車體采用一副截面為方型的鋼管式車架，叉芯口徑為 43 mm 的 Showa 正立式前叉，容量為 10.5 公升的油箱，前 21、后 18 英寸直徑的鋼線式輪框。

價格方面，該車在新西蘭當(dāng)?shù)氐墓俜搅闶壑笇?dǎo)價為 7499 新西蘭元（該價格含當(dāng)?shù)剡M口稅/環(huán)節(jié)稅，非單純的凈車價），參考近期匯率、折合人民幣約為 3.22 萬元。在當(dāng)?shù)?，該價格可以買將近三臺 GN125H（官方定價 2,599 新西蘭元），也比同發(fā)動機型式、印度產(chǎn)的風(fēng)/油冷單汽缸發(fā)動機新型跑車 GSX250FR（GSX250 Gixxer SF。官方定價 4,999 新西蘭元）貴得多。

下圖：新西蘭當(dāng)?shù)?、Suzuki 官方銷售網(wǎng)絡(luò)的部分車型零售指導(dǎo)價。

下面的圖片，仍在使用化油器、定價同為 9,999 新西蘭元（折合人民幣約為 4.3 萬元），新西蘭 Suzuki 官方銷售網(wǎng)絡(luò)中提供的 DR-Z400、DR650SE。