
12月17日,在Kawasaki 日本西明石工廠舉行的“綠色車隊(duì)”(注:即川崎廠隊(duì))成立三十周年的紀(jì)念會(huì)上,廠方宣布將重返鈴鹿八小時(shí)耐力賽。
除了賽車的基本造型之外,廠方并未在現(xiàn)場(chǎng)公布更多與參賽計(jì)劃相關(guān)的細(xì)節(jié)。而參加今年JSB 的兩名廠隊(duì)車手、柳川明和渡邊一樹(shù),均出席了本次的紀(jì)念會(huì)。



12月17日,在Kawasaki 日本西明石工廠舉行的“綠色車隊(duì)”(注:即川崎廠隊(duì))成立三十周年的紀(jì)念會(huì)上,廠方宣布將重返鈴鹿八小時(shí)耐力賽。
除了賽車的基本造型之外,廠方并未在現(xiàn)場(chǎng)公布更多與參賽計(jì)劃相關(guān)的細(xì)節(jié)。而參加今年JSB 的兩名廠隊(duì)車手、柳川明和渡邊一樹(shù),均出席了本次的紀(jì)念會(huì)。

