5月30日至6月1日，2025賽季CRRC中國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)在廈門國(guó)際賽車場(chǎng)舉辦，來(lái)自全國(guó)各地的十三支車隊(duì)、近六十名車手展開(kāi)一場(chǎng)技術(shù)、策略與速度的巔峰對(duì)決。
開(kāi)幕儀式
6月1日中午13時(shí)，CRRC廈門站發(fā)車儀式隆重舉行。廈門市體育局副局長(zhǎng)勞建軍、廈門市翔安區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)張小博、中汽摩聯(lián)賽事運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理崔建軍、廈門市翔安區(qū)文化和旅游局局長(zhǎng)吳善營(yíng)、門市翔安區(qū)內(nèi)厝鎮(zhèn)人民政府黨委書(shū)記蘇金贊、廈門市翔安區(qū)內(nèi)厝鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)吳明昊、廈門紅珊汽車文化公園有限公司董事陳瑞春、正新廈門集團(tuán)總經(jīng)理許智明、鴻源國(guó)際企業(yè)有限公司FAR董事長(zhǎng)蔡宗諺、中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)威機(jī)油市場(chǎng)總監(jiān)陳耕園、CRRC中國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽負(fù)責(zé)人范子成、湖南株洲國(guó)際賽車場(chǎng)執(zhí)行總經(jīng)理唐波等領(lǐng)導(dǎo)出席。廈門市體育局副局長(zhǎng)勞建軍宣布比賽開(kāi)幕。
（廈門市體育局副局長(zhǎng)勞建軍宣布比賽開(kāi)幕）
6月1日，決賽日，廈門國(guó)際賽車場(chǎng)天氣晴好，地面條件對(duì)賽車性能的發(fā)揮非常有利，隨著氣溫升高，車手體能面臨一定考驗(yàn)，也為賽事新增不少看點(diǎn)。
原廠300組率先開(kāi)啟決賽日的比拼。就是玩你不管Racing Team的慕容志釗實(shí)現(xiàn)完美起步，奪得先機(jī)。并迅速將差距拉大至2.5秒左右。沒(méi)有前車的阻擋，慕容在13圈的比賽中跑得十分順暢。這種一騎絕塵的戲碼，曾在去年不止一次地上演。
而在慕容身后，追擊從未停止。桿位發(fā)車的周航逸不斷刷新最快圈速，但每圈僅零點(diǎn)幾秒的優(yōu)勢(shì)仍難以撼動(dòng)零失誤的慕容。林徐龍?jiān)谂c陳曄爭(zhēng)奪第三位的時(shí)候，因后輪失去抓地力導(dǎo)致低摔，雖迅速回到賽道，但已無(wú)力追回第一集團(tuán)。
年輕車手的表現(xiàn)同樣令人矚目。14歲的陳詩(shī)瑜、龍俊豪，17歲的潘文斌為老將們制造了不小的壓力。排在第四位的陳詩(shī)瑜更是看準(zhǔn)機(jī)會(huì)，利用內(nèi)線對(duì)陳曄完成了一個(gè)漂亮的超越，并且在隨后的幾圈內(nèi)，不斷做出最快圈速，力圖將差距拉大。盡管陳曄展開(kāi)猛攻，試圖反超，但留給他的時(shí)間已所剩無(wú)幾，最終以0.201秒之差惜敗。陳詩(shī)瑜所展現(xiàn)出的侵略性與抗壓能力，令人眼前一亮，未來(lái)可期。
第二回合的決賽于下午2點(diǎn)10分開(kāi)始。此時(shí)氣溫已升至30°C以上，車手身穿連體皮衣賽車服，體感已十分炎熱。這讓慕容志釗發(fā)車后一度沒(méi)找到狀態(tài)。慕容志釗在發(fā)車后短暫狀態(tài)不穩(wěn)，被“太原最速車手”周航逸反超。但作為曾征戰(zhàn)多個(gè)組別的老將，慕容迅速調(diào)整節(jié)奏，在第二圈便奪回領(lǐng)先。
接下來(lái)，兩人展開(kāi)了全場(chǎng)最精彩的攻防對(duì)決。周航逸屢次嘗試進(jìn)攻，始終被慕容精準(zhǔn)、高速的路線選擇成功化解。盡管他拼盡全力，在比賽中做出全場(chǎng)最快單圈——59.865秒，最終仍以0.185秒的差距無(wú)緣冠軍。賽后周航逸坦言，進(jìn)攻時(shí)略顯猶豫，沒(méi)能把握住超車機(jī)會(huì)。畢竟，圈速快不等于攻防制勝，實(shí)戰(zhàn)博弈是另一種技藝。
陳詩(shī)瑜在第二回合依舊發(fā)揮穩(wěn)健，從第五位發(fā)車再度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。而第四名的 @小白班長(zhǎng) 白昕玉僅以0.18秒惜敗，兩人鏖戰(zhàn)至最后一刻，精彩程度可見(jiàn)一斑。
原廠300組 車手杯 第一、二回合
冠軍：就是玩你不管RacingTeam慕容志釗
亞軍：SXT速鬼賽車隊(duì)周航逸
季軍：Super-26賽車隊(duì)陳詩(shī)瑜
頒獎(jiǎng)嘉賓
廈門紅珊汽車文化公園有限公司董事 陳瑞春先生
原廠300組 車隊(duì)杯 第一、二回合
冠軍：就是玩你不管RacingTeam
亞軍：SXT速鬼賽車隊(duì)
季軍：Super-26賽車隊(duì)
原廠400組僅有7輛賽車出戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)卻絲毫不減激烈。所有車手都希望在起步階段占得先機(jī)，并在比賽過(guò)程中維持穩(wěn)定節(jié)奏。夢(mèng)工場(chǎng)領(lǐng)航Racing Team的莫德魚(yú)在排位賽中僅用四圈便鎖定桿位，決賽發(fā)車同樣穩(wěn)定如常；而第二位起步的劉瀟陽(yáng)則在起步中出現(xiàn)小失誤，被歐陽(yáng)俊義超越。賽后，這位18歲的小將坦言對(duì)自己的表現(xiàn)并不滿意。
比賽進(jìn)行到第四圈，車手們之間的差距均已拉開(kāi)至2秒左右。莫德魚(yú)發(fā)揮穩(wěn)定，第二、三位的歐陽(yáng)俊義和劉瀟陽(yáng)也進(jìn)入穩(wěn)定期。大家都明白，以目前的差距、場(chǎng)上賽車的分布和大家實(shí)力的接近，純拼是很難實(shí)現(xiàn)名次提升的，不如保持住自己的位置，等待對(duì)手的失誤。
但比賽并未因此乏味，夢(mèng)工場(chǎng)領(lǐng)航者Racing Team的余璐冰逐漸逼近個(gè)人身份參賽的賴妤捷，將兩人差距控制在0.5秒之內(nèi)，身后的銀驥CST賽車隊(duì)曾耿琿也跟上。三人形成首尾相接之勢(shì)，誰(shuí)都不敢放松。最終，在最后一圈，余璐冰完成關(guān)鍵超越，以第四名完賽。
下午第二回合的起跑，野心勃勃的劉瀟陽(yáng)成功搶得頭位。第五圈因紅旗重新發(fā)車之后，劉瀟陽(yáng)依舊領(lǐng)跑，這次受到了來(lái)自賴妤捷的壓力。這位以個(gè)人身份參賽的車手表現(xiàn)出來(lái)不俗的戰(zhàn)斗欲望，一度將與頭車差距壓縮至1秒內(nèi)。最終捧回亞軍獎(jiǎng)杯；夢(mèng)工場(chǎng)領(lǐng)航者Racing Team的余璐冰第三位帶回。
原廠400組 車手杯 第一回合
冠軍：夢(mèng)工場(chǎng)領(lǐng)航者RacingTeam莫德魚(yú)
亞軍：銀驥CST賽車隊(duì)歐陽(yáng)俊義
季軍：SXT速鬼賽車隊(duì)劉瀟陽(yáng)
頒獎(jiǎng)嘉賓
正新廈門集團(tuán)銷售總監(jiān) 張智清先生
原廠400組 車手杯 第二回合
冠軍：SXT速鬼賽車隊(duì)劉瀟陽(yáng)
亞軍：個(gè)人車手賴妤捷
季軍：夢(mèng)工場(chǎng)領(lǐng)航者RacingTeam余璐冰
頒獎(jiǎng)嘉賓
正新廈門集團(tuán)總經(jīng)理 許智明先生
原廠400組 車隊(duì)杯 第一回合
冠軍：夢(mèng)工場(chǎng)領(lǐng)航者RacingTeam
亞軍：銀驥CST賽車隊(duì)
季軍：SXT速鬼賽車隊(duì)
原廠400組 車隊(duì)杯 第二回合
冠軍：SXT速鬼賽車隊(duì)
亞軍：夢(mèng)工場(chǎng)領(lǐng)航者RacingTeam
季軍：銀驥CST賽車隊(duì)
第一回合的前兩圈，車手們步調(diào)一致，前后兩輛車的距離始終保持在1秒以內(nèi)，形成了緊密的車龍。
然而，隨著比賽的推進(jìn)，局面逐漸發(fā)生變化，隨即由“就是玩你不管Racing Team”的倪天率先發(fā)動(dòng)了攻防大戰(zhàn)。首先，他向隊(duì)友黃家輝發(fā)起挑戰(zhàn)。在這位去年年度冠軍的抵抗下，黃家輝未能堅(jiān)持太久，最終將第二的位置拱手讓出。隊(duì)友一旦拉開(kāi)差距后，黃家輝轉(zhuǎn)而與銀驥CST賽車隊(duì)的林智飛展開(kāi)了纏斗。雖然賽后林智飛因搶跑受到處罰，但兩人的全力攻防也為比賽增添了不少精彩瞬間。
另一方面，倪天順利奪回第二位后，并沒(méi)有放慢進(jìn)攻的步伐，繼續(xù)全力向頭車區(qū)錦彬發(fā)起挑戰(zhàn)。每一個(gè)彎道，兩位車手都在線路選擇、剎車和油門控制時(shí)進(jìn)行激烈權(quán)衡，既要防守對(duì)手，又不能出現(xiàn)失誤。即使隔著頭盔，車手專注與緊張的表情也能感同身受。賽后，倪天表示，盡管最后未能超越區(qū)錦彬，但這幾圈的激烈纏斗讓他“玩得非常開(kāi)心，完全符合車隊(duì)‘就是玩’的精神”，正是棋逢對(duì)手。
第二回合的起跑，桿位車手區(qū)錦彬由于發(fā)車翹頭失誤，導(dǎo)致起步時(shí)損失了一些動(dòng)力，但未對(duì)排名產(chǎn)生太大影響。而求勝心切的倪天，卻不慎在幾個(gè)彎角之后便摔了車，退出了角逐，將隊(duì)友黃智飛一個(gè)人留在了賽道上，兩人原計(jì)劃在賽道上的配合也由此擱置。
隨后的賽道成為了一個(gè)“沙場(chǎng)”，車手們似乎都找到自己各自位置上的對(duì)手，開(kāi)始了單挑式的捉對(duì)廝殺。
黃家輝對(duì)區(qū)錦彬的頭車位置展開(kāi)進(jìn)攻，林智飛與李星宸爭(zhēng)奪第四位，董磊與張帥帥為第五名的積分陷入膠著，兩兩之間不斷攻防，差距都徘徊在0.5秒之間，令觀眾難以選擇關(guān)注焦點(diǎn)，當(dāng)然最為焦灼的還是頭車之爭(zhēng)。在第六圈時(shí)，黃家輝已接近完成超車，幾乎進(jìn)入了區(qū)錦彬的賽車線。然而，經(jīng)驗(yàn)豐富的區(qū)錦彬毫不畏懼，他大膽選擇了更高速度的路線，成功追回失去的半個(gè)身位，守住了領(lǐng)跑位置。
改裝400組 車手杯 第一回合
冠軍：銀驥CST賽車隊(duì)區(qū)錦彬
亞軍：就是玩你不管RacingTeam倪天
季軍：就是玩你不管RacingTeam黃家輝
頒獎(jiǎng)嘉賓
鴻源國(guó)際企業(yè)有限公司FAR董事長(zhǎng) 蔡宗諺先生
改裝400組 車手杯 第二回合
冠軍：銀驥CST賽車隊(duì)區(qū)錦彬
亞軍：就是玩你不管RacingTeam黃家輝
季軍：銀驥CST賽車隊(duì)林智飛
改裝400組 車隊(duì)杯 第一回合
冠軍：就是玩你不管RacingTeam
亞軍：銀驥CST賽車隊(duì)
季軍：SXT速鬼賽車隊(duì)
改裝400組 車隊(duì)杯 第二回合
冠軍：銀驥CST賽車隊(duì)
亞軍：就是玩你不管RacingTeam
季軍：SXT速鬼賽車隊(duì)
作為參賽車數(shù)最多的組別，改裝300組在端午節(jié)的排位賽中，上演了汽摩賽事中極其罕見(jiàn)的擂臺(tái)賽。圈速成績(jī)被不斷刷新，榜首位置七八次易手，大亂斗的場(chǎng)面令人拍案叫絕。
第一回合決賽發(fā)車，20輛賽車一齊扎進(jìn)T1，場(chǎng)面十分壯觀。不過(guò)等秩序恢復(fù)，場(chǎng)上排名已經(jīng)發(fā)生了顯著變化。桿位發(fā)車的李頎珅一度下滑至第五，前排的陳澤凱和黃章秋也失去了優(yōu)勢(shì)，而第二排發(fā)車的李鄭鵬成功搶占頭車位置。原本的發(fā)車位置表瞬間失去參考意義，局面變得撲朔迷離。
雅馬哈中國(guó)賽車隊(duì)的李鄭鵬憑借豐富的大排量和國(guó)際賽事經(jīng)驗(yàn)，掌握了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并將其保持到最后順利沖線。去年備受矚目的新星詹駿浩，在雨天的排位賽中受到了限制，但在決賽的干地上找回了狀態(tài)。從第8位發(fā)車的他越跑越快，迅速超越第二位的陳澤凱，跟上了頭車，并不斷刷新最快圈速，逐漸縮小與李鄭鵬的差距。賽場(chǎng)上，再次看到了這個(gè)對(duì)冠軍充滿渴望的少年。
與此同時(shí)，陳澤凱也一直試圖實(shí)現(xiàn)對(duì)詹駿浩的反超，還在進(jìn)攻中發(fā)生小失誤，讓緊隨其后的世釗車隊(duì)江卓燃迅速拉近了距離。如黃雀一樣貓?jiān)谄浜蟮狞S章秋也趁前面幾輛賽車因纏斗而影響的速度跟上，隨時(shí)伺機(jī)而動(dòng)，分分鐘對(duì)第四位的排名發(fā)動(dòng)攻擊。遺憾的是在最后一圈賽車故障，飲恨折戟。
第二回合也是廈門站的最后一場(chǎng)，上演精彩幕章。燈滅起跑，經(jīng)驗(yàn)老道的李鄭鵬仍然搶得頭車位置；而桿位起跑的李頎珅經(jīng)歷發(fā)車初期的亂局之后落到第六位。
詹駿浩再次上演超車大法，很快便從第8位來(lái)到頭車身后，對(duì)李鄭鵬造成直接威脅。犀利的駕駛風(fēng)格讓詹駿浩在第11圈時(shí)完成了對(duì)前輩的超越，成為頭車。
同樣奮起直追的廖意發(fā)和一心求勝的陳澤凱與前兩名車手一起形成了首尾相接的車龍，大家差距都在0.2秒左右，這時(shí)候的目標(biāo)已經(jīng)不是所謂頒獎(jiǎng)臺(tái)或第二名，而是爭(zhēng)搶冠軍獎(jiǎng)杯！
全力拼搶的結(jié)果是容錯(cuò)率的無(wú)限降低，先是李鄭鵬因?yàn)槲⑿∈д`而退至頒獎(jiǎng)臺(tái)外；然后陳澤凱在連續(xù)做出兩個(gè)最快單圈、也是全場(chǎng)最速的57.769秒之后，賽車突破物理極限而滑倒，77號(hào)不得已離開(kāi)第一集團(tuán)。而第9位發(fā)車的廖意發(fā)穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐漸嶄露頭角，在倒數(shù)第二圈超越隊(duì)友詹駿浩，以0.189秒的優(yōu)勢(shì)站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！
改裝300組 車手杯 第一回合
冠軍：雅馬哈中國(guó)賽車隊(duì)李鄭鵬
亞軍：雅馬哈中國(guó)賽車隊(duì)詹駿浩
季軍：愛(ài)得利賽車隊(duì)陳澤凱
頒獎(jiǎng)嘉賓
中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)威機(jī)油市場(chǎng)總監(jiān) 陳耕園先生
改裝300組 車手杯 第二回合
冠軍：雅馬哈中國(guó)賽車隊(duì)廖意發(fā)
亞軍：雅馬哈中國(guó)賽車隊(duì)詹駿浩
季軍：世釗車隊(duì)江卓燃
頒獎(jiǎng)嘉賓
中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)威機(jī)油市場(chǎng)總監(jiān) 陳耕園先生
改裝300組 車隊(duì)杯 第一回合
冠軍：雅馬哈中國(guó)賽車隊(duì)
亞軍：愛(ài)得利賽車隊(duì)
季軍：諾鐵賽車隊(duì)
頒獎(jiǎng)嘉賓
中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)威機(jī)油市場(chǎng)總監(jiān) 陳耕園先生
改裝300組 車隊(duì)杯 第二回合
冠軍：雅馬哈中國(guó)賽車隊(duì)
亞軍：愛(ài)得利賽車隊(duì)
季軍：世釗車隊(duì)
頒獎(jiǎng)嘉賓
中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)威機(jī)油市場(chǎng)總監(jiān) 陳耕園先生
正新輪胎
繼2024年深度合作之后，CST正新輪胎繼續(xù)擔(dān)綱本賽季改裝組與原廠組官方指定輪胎品牌。SR10專業(yè)賽事光頭胎及SR10F/R專業(yè)雨天賽事胎，分別為車手們?cè)谇缣旌陀晏鞚竦貤l件下提供抓地力。本次賽事兩款胎均有出戰(zhàn)。在改裝300組的排位賽中，桿位李頎珅、老將李鄭鵬等車手的圈速成績(jī)甚至是在跑了20圈之后做出來(lái)的。CST正新輪胎的產(chǎn)品表現(xiàn)出來(lái)了頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。
萬(wàn)威機(jī)油
萬(wàn)威機(jī)油也是從2024年延續(xù)至今的合作伙伴。作為來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的高性能潤(rùn)滑油品牌，萬(wàn)威機(jī)油始終堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)賽事，用專業(yè)服務(wù)賽事。其雙色酯類全合成油品能夠確保引擎在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行中的持續(xù)輸出和高效潤(rùn)滑，幫助車手在每一個(gè)彎道和沖刺中釋放賽車的極限性能。
FARmoto
作為來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的高性能剎車系統(tǒng)品牌，F(xiàn)ARmoto則是首次參與CRRC國(guó)家級(jí)舞臺(tái)的實(shí)力新秀。其產(chǎn)品兼顧強(qiáng)度與散熱性能，確保在極端環(huán)境下依然維持剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定與精準(zhǔn)。
感謝中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、中汽摩聯(lián)賽事運(yùn)營(yíng)有限公司的專業(yè)組織，特別鳴謝正新輪胎、萬(wàn)威機(jī)油、FARmoto等合作伙伴的傾情助力。
2025年CRRC中國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽廈門站圓滿落幕，各組別為現(xiàn)場(chǎng)及線上觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)速度與激情交織的高水平賽事，奉獻(xiàn)出了一場(chǎng)精彩紛呈、令人回味無(wú)窮的激烈角逐，充分展現(xiàn)了賽車人的勇氣、韌性與拼搏精神。
雖然廈門站已畫(huà)上句號(hào)，但賽事的熱度仍在持續(xù)發(fā)酵。下一站將于7月4-6日在上海天馬賽車場(chǎng)繼續(xù)開(kāi)啟，全新篇章即將展開(kāi)，新的冠軍呼之欲出。讓我們共同期待這場(chǎng)炎夏中的技術(shù)、策略與體能比拼，見(jiàn)證屬于我們的火熱賽車季！上海天馬賽車場(chǎng)，不見(jiàn)不散！
