隨著兩輪用戶對(duì)車輛舒適度和個(gè)性化的追求越來越高，倒三輪摩托車這一符合相關(guān)用戶需求的車型也收獲了越來越多愛好者的關(guān)注。國產(chǎn)品牌如斗風(fēng)、逗哈等均有相關(guān)類型的電動(dòng)產(chǎn)品推向國內(nèi)外市場(chǎng)。來自印度的最大兩輪制造商Hero也洞悉了市場(chǎng)的這一需求，并在近期推出了一款電動(dòng)倒三輪踏板摩托車Hero Vida Sway。

和國內(nèi)同類車型相比，這款Hero Vida Sway的整體外形“氣質(zhì)”和本田經(jīng)典車型Gyro E更為相似，設(shè)計(jì)上和Hero旗下電動(dòng)兩輪旗艦踏板車V1 Pro保持了一致。作為一款倒三輪車型，Hero的Vida Sway兩個(gè)前輪均分別單獨(dú)設(shè)置有懸掛和減震，并且前輪是可傾斜的，參照的應(yīng)該是雅馬哈Tricity的倒三輪設(shè)計(jì)。考慮到騎行的安全性，車輛前輪均配有盤式制動(dòng)器，ABS作為一個(gè)復(fù)合系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

由于車輛目前還處在概念狀態(tài)，Vida Sway相關(guān)的車型參數(shù)還尚未完全公開，不過根據(jù)國外相關(guān)報(bào)道，可以猜測(cè)的是車輛總重應(yīng)該約為125kg，大概率會(huì)和V1 Pro一樣會(huì)配備峰值為6kW的電機(jī)，極速約為80km/h?；?qū)⑴鋫鋬蓚€(gè)可拆卸鋰電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程為110km。

另外據(jù)說新的Vida Sway電動(dòng)倒三輪會(huì)同步配備V1 Pro的智能系統(tǒng)，比如大面積的TFT觸屏顯示屏，專有APP等。此外車輛也會(huì)全車配備LED燈具。

鑒于Hero在德國設(shè)有技術(shù)中心，且歐洲市場(chǎng)對(duì)于這類倒三輪車型有更大的接受度，猜測(cè)這款Vida Sway后續(xù)極有可能會(huì)率先在歐洲市場(chǎng)上市。這款車的上市時(shí)間、售價(jià)，官方還并未公布，不過“性價(jià)比”一向是印度制造的優(yōu)勢(shì)，其后續(xù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大概率會(huì)是同樣在價(jià)格方面比較有優(yōu)勢(shì)的來自中國的同類型產(chǎn)品。