“萬(wàn)元級(jí)”電摩再+1?茵未將推全新電動(dòng)踏板摩托車(chē)
2024-03-22
EQB實(shí)驗(yàn)室11800
核心提示:作為隆鑫旗下高端電摩品牌,茵未憑借其首款高性能產(chǎn)品Real 5T打響了品牌知名度,后續(xù)在2023年的重慶摩展,又發(fā)布了一款全新的電
作為隆鑫旗下高端電摩品牌,茵未憑借其首款高性能產(chǎn)品Real 5T打響了品牌知名度,后續(xù)在2023年的重慶摩展,又發(fā)布了一款全新的電動(dòng)踏板摩托車(chē)EC04(??點(diǎn)擊查看詳情)來(lái)繼續(xù)搶占其他細(xì)分市場(chǎng)。近期,來(lái)自工信部相關(guān)申報(bào)消息顯示,早前亮相重慶摩展的EC04已被申報(bào),產(chǎn)品型號(hào)為L(zhǎng)X3000DT。從相關(guān)申報(bào)資料來(lái)看,新的電動(dòng)踏板外觀設(shè)計(jì)和之前亮相的車(chē)款保持了一致,延續(xù)了Real系列的高顏值,很有辨識(shí)度。整車(chē)車(chē)身尺寸相較于其他平踏板車(chē)型要更大,為1865*670*1120mm,軸距也要更長(zhǎng),來(lái)到了1300mm。性能上,茵未為這款新車(chē)配備的是輪轂電機(jī),有兩個(gè)不同的動(dòng)力版本,高配版功率為3kW,最高車(chē)速可達(dá)90km/h;低配版的功率為1.5kW,最高時(shí)速為60km/h。配置上,據(jù)說(shuō)高配版新車(chē)會(huì)配備ABS+TCS,申報(bào)資料上也明確了高配版車(chē)型ABS的配備,但低配版ABS為選配。從相關(guān)圖片還可以看出的是,不管是高配還是低配版,均標(biāo)配了碟剎制動(dòng)。輪胎方面,兩車(chē)輪胎尺寸均為前90/90-12,后127/70-12?;蛟S是相關(guān)配置差異導(dǎo)致了車(chē)重的差異,高配版整車(chē)質(zhì)量為93kg,低配版整車(chē)質(zhì)量為88kg。智能配備方面,從重慶摩展的展示的實(shí)車(chē)可以看出,新車(chē)似乎還搭載了當(dāng)下電摩中比較少見(jiàn)的豎屏TFT儀表。我們也由此推測(cè),早前搭載在Real 5T的車(chē)機(jī)系統(tǒng)Bicose OS估計(jì)也會(huì)搭載在這款新車(chē)上,相應(yīng)的,Real 5T的其他智能功能應(yīng)該也會(huì)在高配版車(chē)型上同步配備。另外,相關(guān)細(xì)節(jié)圖可以看到車(chē)輛的座墊采用了非常平直的設(shè)計(jì),且可雙載,據(jù)說(shuō)座桶空間也比較充足。綜合以上信息不難看出,這款申報(bào)型號(hào)為L(zhǎng)X3000DT的車(chē)款應(yīng)該是茵未主要面向日常通勤所打造的高端電動(dòng)摩托車(chē)型。車(chē)輛具體的上市時(shí)間及價(jià)格目前都未有確切消息,不過(guò)有了早前的Real 5T打頭陣,相信茵未推出這款車(chē)新車(chē)的速度會(huì)快很多,也許不久我們就能看到新車(chē)下一步消息。價(jià)格方面,對(duì)比有同級(jí)性能表現(xiàn)、且同樣有摩托車(chē)背景的極核AE6,預(yù)估高配版新車(chē)售價(jià)會(huì)在萬(wàn)元左右。