2023 年比利時(shí)電動(dòng)自行車銷量首次超過(guò)自行車
2024-02-28
EQB實(shí)驗(yàn)室6330核心提示：據(jù)移動(dòng)聯(lián)合會(huì)Traxio數(shù)據(jù)顯示，2023年比利時(shí)電動(dòng)自行車的市場(chǎng)份額為51.2%，首次超過(guò)機(jī)械自行車。然而，自行車銷量卻有所下降，202
據(jù)移動(dòng)聯(lián)合會(huì)Traxio數(shù)據(jù)顯示，2023年比利時(shí)電動(dòng)自行車的市場(chǎng)份額為51.2%，首次超過(guò)機(jī)械自行車。然而，自行車銷量卻有所下降，2023年比利時(shí)自行車銷量下降了12.9%，共售出了60.6萬(wàn)輛，仍高于疫情前水平。
Traxio 表示，電動(dòng)自行車近年來(lái)經(jīng)歷了快速增長(zhǎng)，并且自行車在日常通勤中發(fā)揮了重要作用。2023年電動(dòng)賽車的銷量達(dá)到了8154輛。與此同時(shí)，長(zhǎng)尾自行車的銷量也幾乎翻了一番，達(dá)到6328輛，相較于貨運(yùn)自行車更輕便的特性使其在市場(chǎng)更受歡迎。但山地自行車的銷量卻大幅下降，從2022年的88943輛降至2023年的54096輛。這一變化主要源于消費(fèi)者使用習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，他們更傾向于選擇碎石自行車作為經(jīng)典賽車和越野山地自行車的結(jié)合體，碎石自行車的銷量在去年達(dá)到了19225輛。
