與歐洲市場踏板車型激烈的競爭狀況不同,美國市場可供選擇的高速踏板車還是很少。近期總部位于加利福尼亞的CSC摩托(國內(nèi)宗申摩托的合作公司)就面向美國市場推出了最新的CSC ES5電動踏板車,現(xiàn)已向預訂者發(fā)貨并可供訂購。

相信大家不僅對這款車名字有些熟悉,外形也熟悉,這款出國改名為CSC ES5電動踏板車就是宗申旗下電動車品牌森藍曾在今年3月份發(fā)布的最新車型森藍ES5。據(jù)資料顯示,面向美國市場的ES5配備的是5kW的連續(xù)額定功率和8kW峰值額定功率的皮帶驅動中置電機,而時速被限制在85km/h。配備一組三塊60V31Ah鋰離子電池,電池總容量為5.58kWh,電池能拆卸,也可在當?shù)毓渤潆姌哆M行充電。續(xù)航上,踏板車在穩(wěn)定時速50km/h下的續(xù)航里程約為110km。而且外媒認證,和國內(nèi)性能一般會虛標相比,CSC摩托通常會使用略低于實際測試出來的數(shù)據(jù),所以這些數(shù)據(jù)還是很有可信度的。在本地市場能和CSC ES5一較高下的同樣也是來自中國品牌小牛旗下的車型MQi長續(xù)航運動版,這款車搭載的是3.1kW功率的電機4.03kWh的電池容量,最高時速為70km/h。另外MQi長續(xù)航運動版在美國的售價為6199美元(約合人民幣4.4萬元),CSC ES5售價為4995 美元(約合人民幣3.5萬元),但CSC 智能功能相比小牛肯定會弱一點,不過也同樣配備了無鑰匙啟動、全彩TF 儀表顯示屏、藍牙音頻播放器和用于記錄騎行的內(nèi)置行車記錄儀等。據(jù)說美國這類高速電摩受眾小的原因和國內(nèi)有些類似,是因為這類車型被歸位摩托車類,騎行需要摩托車駕照。不知道CSC ES5后續(xù)的表現(xiàn)是否會壓倒同類車型的MQi長續(xù)航運動版,在美國市場創(chuàng)造新戰(zhàn)績呢?