小牛第三季度財(cái)報(bào)出爐，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)比下降，海外市場(chǎng)穩(wěn)步上升
2023-11-07
EQB實(shí)驗(yàn)室4350核心提示：未來(lái)小牛是專(zhuān)注國(guó)內(nèi)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)和電摩呢，還是針對(duì)國(guó)外市場(chǎng)再拓展？就在最近，小?？萍?納斯達(dá)克代碼:Niu)公布了其2023年第三季
未來(lái)小牛是專(zhuān)注國(guó)內(nèi)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)和電摩呢，還是針對(duì)國(guó)外市場(chǎng)再拓展？就在最近，小牛科技(納斯達(dá)克代碼:Niu)公布了其2023年第三季度的全球銷(xiāo)售財(cái)報(bào)。那么在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下，小牛的銷(xiāo)售如何呢？
從財(cái)報(bào)可以看出，在2023年第三季度，小牛在全球市場(chǎng)共銷(xiāo)售了265,923輛，其中中國(guó)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的銷(xiāo)量分別為230,455臺(tái)和35,468臺(tái)?？梢钥闯鲋袊?guó)市場(chǎng)還是小牛的主戰(zhàn)場(chǎng)。受到今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大大環(huán)境的影響，加上國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也逐漸從增量市場(chǎng)再次走向了存量市場(chǎng)。所以銷(xiāo)量跟2022年同期相比總體放緩了，但是在第三季度中國(guó)市場(chǎng)還是占有約80%的總銷(xiāo)售額(約占年初至今總銷(xiāo)售額的60%)。在這些產(chǎn)品中，有三分之一的銷(xiāo)售額都來(lái)自于第三季度的新產(chǎn)品，尤其是F400T的車(chē)型。
F400T而小牛在海外行市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到34360輛，表示這個(gè)數(shù)據(jù)正在持續(xù)增長(zhǎng)。而在今年9月，小牛也在海外推出了最新的電動(dòng)滑板車(chē)車(chē)型——KQi Air和KQi Air x。在國(guó)外市場(chǎng)，對(duì)于微型移動(dòng)工具（電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)型）的需求還是大于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而小牛海外的銷(xiāo)售已經(jīng)占了總銷(xiāo)售額的13%，也是看到了海外微型移動(dòng)市場(chǎng)的巨大潛力，尤其是在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。所以未來(lái)重心也是會(huì)稍微傾向于海外市場(chǎng)。面對(duì)和國(guó)內(nèi)大環(huán)境影響：諸多針對(duì)電動(dòng)車(chē)的新規(guī)還有隨著傳統(tǒng)品牌也推出智能化車(chē)型，小牛以智能化車(chē)型為賣(mài)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)將不復(fù)存在，產(chǎn)品的同質(zhì)化也會(huì)日趨嚴(yán)重。未來(lái)想要有所突破，小牛要么在國(guó)內(nèi)通路車(chē)市場(chǎng)做做功夫，要么就轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)了，畢竟賣(mài)出去才是硬道理??！
