Hi Power Cycles (HPC) 是一家位于加利福尼亞的電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)業(yè)品牌,以其強(qiáng)大而堅(jiān)固的越野兩輪車(chē)而聞名。并且在美國(guó),對(duì)于電子的限制也寬松得多,電動(dòng)自行車(chē)突破 1,000 瓦大關(guān)是很常見(jiàn),因此在車(chē)速與性能體驗(yàn)感相較于國(guó)內(nèi)會(huì)給用戶帶來(lái)更驚喜的體驗(yàn)感(可能還會(huì)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)限制)
HPC最新的一款車(chē)型—Trailblazer,也是該公司三年以來(lái)首款全懸掛車(chē)型的電動(dòng)自行車(chē),聯(lián)合創(chuàng)始人Chris Hunt在New Atlas的一篇文章中說(shuō),“我們?cè)嚵肆鶄€(gè)原型才把它做好。Trailblazer的目標(biāo)是要成為市場(chǎng)中續(xù)航最長(zhǎng),最強(qiáng)大,性能最好的輕型碳電動(dòng)自行車(chē)。在整體質(zhì)量、重量、性能和價(jià)值方面,爭(zhēng)取做到?jīng)]有其他任何產(chǎn)品可以與之競(jìng)爭(zhēng)。”
Trailblazer 有兩個(gè)版本,是基本型號(hào),具有更多的基本組件和硬件。同時(shí),Pro 將其組件提升到一個(gè)新的水平。在性能方面,Pro 和標(biāo)準(zhǔn) Trailblazer 是相同的,并且都采用碳纖維車(chē)架。該自行車(chē)標(biāo)配 750 瓦中置驅(qū)動(dòng)齒輪電機(jī)。開(kāi)箱即用,它的功率限制為 750 瓦,但可以升級(jí)到 1,200 瓦,甚至 1,600 瓦和 140 牛頓米的扭矩。
其踏板輔助裝置配備了兩個(gè)腳踏圈速傳感器,它們協(xié)同工作以提供瞬時(shí)動(dòng)力。同時(shí),扭矩傳感器可輔助踏板確保順暢并根據(jù)每個(gè)踏板行程量身定制,從而實(shí)現(xiàn)順暢自然的騎行體驗(yàn)。
電池方面,這些自行車(chē)配備了一個(gè) 907 瓦時(shí)的電池組,對(duì)于功能強(qiáng)大的 1,600 瓦型號(hào),一次充電可返回長(zhǎng)達(dá) 45 英里的續(xù)航里程。

標(biāo)準(zhǔn)版 Trailblazer 起價(jià) 6,400 美元,配備 Diamond D2 前叉和 Opal 后減震器。與此同時(shí),Trailblazer Pro 搭載 Magura MT7e 制動(dòng)系統(tǒng)、Renthal 碳纖維駕駛艙和 SDG Tellis 升降座桿等精美組件,因此其定價(jià)也將高達(dá) 9,000 美元。
