較受注視的是中量級運動街車 790 Duke，又重新回到了歐洲市場的官方在售車型清單上。在發(fā)布了 890 Duke 之后（2021 年正式發(fā)售），790 Duke 一度從這份面向歐洲市場的清單中消失。重新回到歐洲市場的 790 Duke 有標準款（峰值動力輸出 105 匹）和 A2 低功率款（峰值動力輸出 95 匹）兩個版本，由中國的 CFMOTO 春風摩托負責生產(chǎn)。在國內(nèi)，KTM R2R 的 790 Duke 目前的官方定價為 8.98 萬元。

KTM 的 790 Duke 在 2017 年首次公開、次年正式上市。該車搭載一副水冷四沖程直列兩氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥的發(fā)動機，缸徑、行程為 88 mm x 65.7 mm，高達 12.7：1 的壓縮比，排氣量 799 cc，配備了六檔的變速齒輪箱、PASC 滑動式離合器，標準款的最大動力輸出為 77 kw/約 105 匹（國內(nèi)版的最大動力輸出為 104.7 匹），歐洲 A2 款的最大動力輸出為 70 kw/約 95 匹。車體方面，采用一副鋼管式的車架，140 mm 行程的倒立式前叉、150 mm 行程的單筒后減震，數(shù)字式的儀表板，Duke 家族臉譜風格的前大燈等。

由中國企業(yè)代工生產(chǎn)、并銷售到全球，在歐洲以至是全球當前的經(jīng)濟大環(huán)境之下，這稱得上算是提升產(chǎn)品綜合競爭力的最佳選擇之一。相信這也是 KTM 用以對抗現(xiàn)時歐洲市場上，日本制造商愈來愈多的東南亞產(chǎn)品之核心武器。

下圖：加裝了原廠 Power Parts 升級/改裝組件的 2023' 790 Duke。