貝納利 TNT500

NTORNADO NAKED TWIN 500

你敢相信這是貝納利TNT家族最新的街車嗎？如果不放在貝納利展臺，我想很多人會認(rèn)為是鈴木的新款街車，這個配色，這個車頭，完全顛覆了貝納利過去打造出的TNT家族化特征，終于這個百年品牌要開始大刀闊斧的改變了。

TNT500的車頭雖然比較激進(jìn)另類，但好在還看得見一點TNT家族的影子，只不過頭燈換成了兩顆簡單的LED透鏡，兩邊的日行燈面積相當(dāng)大，應(yīng)該是集成了轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計，這個全新的設(shè)計你能接受不？

大膽的配色是TNT500的另外一個亮點，單從圖片上看貝納利的做工和漆水有著不小的進(jìn)步，甚至是減震都給涂上了不同的顏色，視覺效果相當(dāng)潮范。相比外觀上的改變，硬件方面的變化不大，50mm的倒立式前減震，行程130mm，后為中置后減震，行程125mm，雙碟剎，前制動為貝納利徑向四活塞卡鉗，搭配320mm半浮動盤，后為單活塞卡鉗搭配260mm單盤。這些都與現(xiàn)款的同平臺車型相似。

不過儀表用上了新款賽600的同款，后搖臂也摒棄了過去的兩根鋼管，隱藏式的排氣有效增強了TNT500的整體感，高翹的車尾和分離式的座墊讓運動感增色不少，為了讓整車的配色更加運動，TNT500將輪轂也涂成了和整車貼花配合的白色，協(xié)調(diào)性和質(zhì)感更好。

動力部分保持不變，還是那臺幼獅500cc的雙缸發(fā)動機，最大馬力47.6hp/8,500 rpm，最大扭矩46Nm/6000rpm。之所以看起來有點不一樣的原因是因為，離合器和變速箱的邊蓋進(jìn)行了重新設(shè)計。

其他的數(shù)據(jù)還包括14升的油箱，785mm的座高，199公斤的整備質(zhì)量等等，作為TNT系列的首款500cc的車型，TNT500有著顛覆性的設(shè)計，而這種設(shè)計未來會不會延續(xù)到其他的TNT家族車型上，請大家拭目以待。