疑似一款250越野新車

QJMOTOR SRK 800和SVT 650

除了SVT 650拉力，還首次曝光了一款全新街車SRK 800，大燈和排氣都比較新穎。發(fā)動機排量754cc，最大馬力76匹，應(yīng)該是和貝納利TRK702有些淵源，配有Marzocchi減震、Brembo M4.32剎車卡鉗、博世ABS。而SVT 650國內(nèi)的信息比較多了，就不再贅述。

鳥嘴ADV踏板

此外之前的預(yù)告車型中，還公布了一款鳥嘴踏板，看上去有些像是前段時間經(jīng)歷“后減震氣瓶風(fēng)波”的鴻150ADV，目前該車已經(jīng)在國內(nèi)上市，售價16999元。主要賣點包括150cc水冷發(fā)動機，混合8秒電動助力、脈沖點火、怠速啟停、胎壓監(jiān)測、雙通道ABS、TCS牽引力控制。跨界外觀和非鋪裝能力也是吸引人的地方，當然有了之前的烏龍事件后，減震系統(tǒng)應(yīng)該會得到加強。而“鴻”系列踏板還有三、四款新車，排量涵蓋125-350cc，能不能借這次機會正式發(fā)布上市呢。

平頭650V缸ADV

曠野拉力的身份也很明顯，正是在專利設(shè)計和工信目錄中多次曝光的平頭ADV，這次大燈曝光后似乎也不錯。壯碩的體格看上去也能保證強烈野性沖擊和充足的續(xù)航里程，而V型雙缸650cc發(fā)動機的出力特性，相比直列雙缸更適合越野拉力車型，從之前曝光的碎片信息得知，這臺650ADV將提供鋁輪、條輪、三箱多個版本，只要售價合適，還是具備獨特性和吸引力的。

四缸賽1000會來嗎？

隨著一組賽1000RR的諜照曝光，不管是有意還是無意，趕在米蘭車展之前，無疑是一個非常好的契機。關(guān)于它的猜測，多數(shù)是根據(jù)錢江與MV奧古斯塔的關(guān)系而來，很有可能的就是F4 RR、Brutale 1000用的那臺998cc直列四缸發(fā)動機了，最大馬力有望超過200匹，完全有可能成為國產(chǎn)最強，而排氣造型更是進一步證明了它們的淵源。此外據(jù)稱還有一臺800cc的三缸仿賽也在計劃之中，毫無疑問也是共享了MV奧古斯塔最擅長的動力平臺。

錢江QJMOTOR作為國內(nèi)摩企中高產(chǎn)多產(chǎn)的課代表，每每推出新車都會引發(fā)車友們的關(guān)注和友商們的側(cè)目，這次相信也不會例外。2022米蘭之行，錢江QJMOTOR還會帶來哪些意料之外的新車呢？