十月 18 日，F(xiàn)IM 國(guó)際摩聯(lián)發(fā)布了 2023 賽季的 FIM Enel MotoE 世界錦標(biāo)賽的暫定賽程表。初步的賽程如下：

* 第一站，五月 12 - 14 日，法國(guó)利曼站（Le Mans）；

* 第二站，六月 9 - 11 日，意大利木杰羅（Mugello）；

* 第三站，六月 16 - 18 日，德國(guó)薩森靈（Sachsenring）；

* 第四站，六月 23 - 25 日，荷蘭艾森（TT Assen）；

* 第五站，八月 4 - 6 日，英國(guó)銀石（Silverstone）；

* 第六站，八月 18 - 20 日，奧地利斯皮博格（Spielberg）；

* 第七站，九月 1 - 3 日，西班牙加泰羅尼亞（Catalunya）；

* 第八站，九月 8 - 10 日，圣馬利諾米沙諾（Misano World Circuit Marco Simoncelli）。

另有兩次的季前測(cè)試：

* 三月 6 - 8 日，西班牙捷雷斯（Jerez）；

* 四月 3 - 5 日，西班牙加泰羅尼亞。

每一個(gè)分站的比賽，將延續(xù)此前、進(jìn)行兩節(jié)比賽的既有安排。與今年相比，MotoE 新的 2023 賽季有以下的主要變化：

1、正式從去年的世界杯（FIM Enel MotoE World Cup），升級(jí)成為了世界錦標(biāo)賽（World Championship）。世界杯與世界錦標(biāo)賽這兩者之間的核心差異，是后者有著更多的分站比賽、而非有限度的露面 —— FIM 的官方通告，以 “ 2023 賽季標(biāo)志著一個(gè)激動(dòng)人心的新時(shí)代之開(kāi)始 ” 去描述新的賽季。

2、統(tǒng)一使用的賽車，其制造商從之前的 Energica、換成了新的 Ducati 杜卡迪；

3、英國(guó)銀石賽道，明年將首次舉行 MotoE 的比賽；

4、賽程表內(nèi)的分站數(shù)量增加至八站、十六節(jié)的比賽。而去年的暫定賽程是七站，其中芬蘭站因故取消，最終只進(jìn)行了六站、十二節(jié)的比賽；

5、揭幕戰(zhàn)在法國(guó)打響。而在此前的 2020 - 2022 連續(xù)三個(gè)賽季，揭幕戰(zhàn)都是在西班牙舉行。

下圖：2022 賽季首次亮相電動(dòng)車世界大賽的 FELO 電斐科技（資料圖片）。

下圖：FELO 電斐科技所支持的 FELO 吉斯尼車隊(duì)，奪得了 2022 賽季最后一節(jié)比賽（圣馬利諾站第二節(jié)比賽）的冠軍（資料圖片）。而接下來(lái)直到 2025 賽季，這家中國(guó)電動(dòng)車制造商的標(biāo)志、都將繼續(xù)成為 MotoE 世界錦標(biāo)賽場(chǎng)內(nèi)的焦點(diǎn)和冠軍爭(zhēng)奪者之一。