（后續(xù)正式上市配置可能改動）
RE560是繼RE3、RE250之后，賽科龍復古家族的最新成員，這臺車實際上大家也并不陌生了，去年的重慶摩博會上RE560初次亮相，后續(xù)也經(jīng)歷過多次曝光，如今以36800元開啟預售也算是不負眾望了；有意思的是，賽科龍官方稱之為“性能復古”，這與時下相當流行的科技復古風格不謀而合，符合當下消費者的需求。
與性能直接掛鉤的就是動力部分，RE560搭載了賽科龍全新一代ND560動力平臺，賽科龍宣稱該發(fā)動機平臺由意大利團隊全程參與設計及制造，并且單機經(jīng)過460小時強化臺架實驗，整車更是通過65000km多環(huán)境測試，綜合調教之后發(fā)動機無論是動力輸出還是耐久性都有著相當不錯的表現(xiàn)。
這是一臺實際排量為550.4cc的并列雙缸DOHC結構水冷八氣門發(fā)動機，賽科龍在這臺發(fā)動上引入全鋁鍍陶缸體、高精度磨齒齒輪、雙PVD活塞環(huán)、油道穩(wěn)壓閥等多項創(chuàng)新技術，并匹配博世電噴系統(tǒng)，使發(fā)動機性能更為出眾，這一套操作下來獲得的效果也確實不錯，其最大功率達到43.5Kw/8500轉，最大扭矩55N.m/6500轉。官方宣稱其零百加速成績?yōu)?span style="font-weight: 700; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">4.5s，極速可達188km/h，上述成績在國產(chǎn)500-600級雙缸發(fā)動機中屬于第一梯隊水平。
國內(nèi)500級雙缸發(fā)動機功率數(shù)據(jù)普遍處于35Kw，而650級雙缸發(fā)動機在45Kw左右（進口川崎650雙缸46Kw），RE560憑借43.5Kw的最大功率一舉超越國內(nèi)多數(shù)500級雙缸發(fā)動機，更是有著比肩650級雙缸發(fā)動機的實力，所以說RE560這套數(shù)據(jù)不枉“性能”二字。其次RE560還配備有進口FCC滑動離合器，離合拉桿更輕，有效減輕換擋頓挫，還能提供更高的容錯率。
外觀上無需多說，一眼就能看出RE560是賽科龍復古家族成員，圓燈+水滴形油箱+平直座墊的組合延續(xù)了賽科龍RE家族的英倫復古風格，車身設計化繁為簡，透露著極佳的協(xié)調感以及精致感。20L超大油箱完全沒有違和感，更是能為這臺車提供超強續(xù)航能力。
作為現(xiàn)代復古車，RE560的“復古”元素僅體現(xiàn)在車輛的外觀層面，配置層面跟上了時代潮流，全車均為LED光源，前3D光環(huán)LED大燈具備自動感應功能；5英寸的TFT儀表為全新設計，與整車風格相得益彰。
行走系統(tǒng)部分，RE560搭載前φ48mm倒置減震并具備20段預載可調功能，上置多連桿中央后減震具備15段阻尼可調功能。前120-70-17，后160-60-17配倍耐力輪胎。
剎車配置的是來自西戶品牌的前對向四活塞卡鉗配合320mm浮動剎車盤，后剎車是同樣來自西戶品牌的卡鉗配配合260mm剎車盤，標配博世9.1雙通道ABS系統(tǒng)。
本次RE560推出了三種配色，分別為暴風黑、颶風銀以及逆風灰。
當然，除了上述賽科龍RE560這一重磅新品以外，為慶祝宗申集團成立40周年，以宗申品牌以及賽科龍品牌多款現(xiàn)有車型為基礎，推出紀念版車型，紀念版車型除了車身上的專屬40周年紀念版貼花以及座墊刺繡以外，在部分配置上同步做出升級。
- 賽科龍RC401 售價28800元 限量200臺
紀念版的賽科龍RC401換裝了賽道版車型同款的紅色涂裝，并搭配40周年專屬車身貼花以及專屬座墊刺繡，車身配置則與普版車型保持一致。
- 賽科龍RT2 售價22980元 限量300臺
紀念版的賽科龍RT2以鎢鋼亞灰為主色調，同樣搭配40周年專屬車身貼花以及專屬座墊刺繡；在配置上相比普版車型做出了一些升級，標配TFT儀表、胎壓監(jiān)測、背光手把以及運動型氣囊后減震。
- 賽科龍RT3 售價26980元 限量200臺
紀念版賽科龍RT3與RT2采用相同的鎢鋼亞灰為主色調，同樣搭配40周年專屬車身貼花以及專屬座墊刺繡，相比普版車型，紀念版車型標配行車記錄儀、加熱手把以及加熱座墊。
- 賽科龍RX401 售價35280元 限量200臺 贈送涅夫騎行服
紀念版賽科龍RX401采用戈壁黃配色，搭配40周年專屬車身貼花以及專屬座墊刺繡；配置上標配原廠三箱及護杠。
- 宗申YAMI 售價7280元 限量500臺
紀念版宗申YAMI為珍珠白涂裝搭配40周年專屬車身貼花以及專屬座墊刺繡，紀念版車型贈送大禮包，內(nèi)含風擋、邊包及配套支架、前貨架?？蛇x鋁輪或輻條輪。
