TRIUMPH TRIDENT 660發(fā)布以來,這臺親民又兼具經(jīng)典造型設(shè)計的中量級復(fù)古街車,在市場上深受不少人的喜愛,此外,獨(dú)具特色的風(fēng)格也讓TRIDENT成為不少改裝玩家的素材首選,近日來自菲律賓的Iron Macchina就打造出一臺非??苹谩⑽磥砀械腃STM-X概念車。

來自菲律賓的Iron Macchina打造TRIDENT 660 CSTM-X手工概念車
Iron Macchina這臺CSTM-X TRIDENT 660改裝作品在外觀上進(jìn)行大幅度的改造,整臺車除了車頭大燈、儀表之外,其余的外觀部分幾乎全部換上手工打造的車身鈑件,根據(jù)Iron Macchina首席設(shè)計師Paul Cantos表示,他們希望創(chuàng)造出一個具有未來感的Cafe Racer風(fēng)格,因此整臺車在外觀上進(jìn)行大幅度的修改。
首先在車頭部分,Iron Macchina保留了TRIDENT 660原廠的圓燈,但在大燈下方左右加入類似ADV鳥嘴的設(shè)計,讓車頭看起來有種跨界氣息。握把也從原廠的平把改成更熱血的分離把。

圓燈搭鳥嘴意外得頗具跨界感
熱血的下斜分離把,帶出Cafe Racer該有的戰(zhàn)斗姿態(tài)
油箱部分是Iron Macchina進(jìn)行最大改變的部位,使用23-25個手工部件打造,整個油箱罩和坐墊使用大量的鋼管結(jié)合成一體式結(jié)構(gòu),Iron Macchina還在鋼管上加入油壓頂桿,讓整個油箱罩和坐墊可以向上掀起,而真正的油箱則是隱藏在一體式結(jié)構(gòu)之下;這設(shè)計確實(shí)非常炫炮,但加油時感覺異常麻煩。

油箱的隱藏在復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)之下,除了加油時感覺很麻煩之外,雙腳挾持感肯定也會大受影響。
車尾部分Iron Macchina換上方正的Cafe Racer風(fēng)格賽車短尾,簡潔的金屬板配上鉚釘帶出濃郁的龐克氣息;Iron Macchina并沒有針對TRIDENT 660的原廠規(guī)格進(jìn)行太多的改動,全車的前后懸吊、煞車卡鉚釘都維持原廠規(guī)格,僅換上Akrapovic蝎子管點(diǎn)綴戰(zhàn)斗氛圍。

使用金屬板配鉚釘打造的賽車短尾,看起來相當(dāng)朋克
不得不說,TRIUMPH TRIDENT 660真的是臺相當(dāng)棒的素材車,不論是裝上整流罩改成典雅的復(fù)古仿賽,還是大幅改造成為未來科幻感的Cafe Racer,都能展現(xiàn)出截然不同的韻味,只可惜在臺灣這個改裝極度不友善的國度,想要擁有一臺十足個性化的三叉戟,真的相對不容易呀!

英倫三缸咖啡! TRIUMPH TRIDENT 660 CAFÉ整流罩改裝套件